北京市交通需求管理政策意向调查与分析  

SP Survey Analysis about Transportation Demand Management Policy in Beijing

作　　者：王振报[1] 陈艳艳[1] 陈金川[2] 杜华兵[2] 

机构地区：[1]交通工程北京市重点实验室(北京工业大学) [2]北京交通发展研究中心,北京100053

出　　处：《道路交通与安全》2006年第4期5-8,共4页Road Traffic & Safety

摘　　要：通过意向调查研究居民对各项交通需求管理政策的接受程度以及在不同的交通条件下机动车使用者的交通方式选择意愿。进行初步分析得出,收入的不同对于各项政策的接受程度和交通方式的选择意愿有所不同;公共交通服务水平的提高对于小汽车使用者选择公共交通方式出行具有一定的影响。所以制定合理的收费价格和良好的公共交通条件对于保证各项措施的实施效果和有利于公平性非常重要。本文可作为交通需求管理政策下一步研究的基础,其结果也可为北京市制定交通需求管理政策提供参考。It is studied through SP survey that the acceptance degree to TDM policy and car user＇ s mode choice preference in different traffic condition in this paper, and it is concluded on the basis of the analysis of SP survey result about TDM that the acceptance degree and their mode choice preference are distinguishing to these people of different income level, and improving the level of service of public transit have some influence to the car user＇ s mode choice preference.So, reasonable charge and favorable public transit environment are very important to ensuring the implement effect of TDM policy and benefiting the equity.This paper is the base of the next step research, and its result provides some reference for constituting Beijing city TDM policy.

关 键 词：城市交通 交通需求管理 意向调查 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]