王振报

作品数:29被引量:120H指数:7
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供职机构:河北工程大学更多>>
发文主题:城市交通公共交通交通规划生活圈交通仿真更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>
发文期刊:《交通运输工程与信息学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《测绘与空间地理信息》《中外公路》更多>>
所获基金:国家科技支撑计划北京市科技新星计划河北省自然科学基金河北省社会科学基金更多>>
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邯郸市诊所布局均衡性评价与分析被引量:1
《建筑与文化》2020年第9期221-222,共2页王振报 张灿 张瑞方 
河北省社会科学基金项目资助(项目编号:HB19YS039);河北工程大学建筑与艺术学院项目培育计划(项目编号:2020-KJZD-001)。
文章以邯郸市的诊所为研究对象,基于邯郸市的城市建设现状,通过已有数据,运用Arcgis软件量化现有诊所设施。运用了空间自相关分析、聚类和异常值分析、热点分析三类分析方法,来探究邯郸市诊所设施的空间分布特征,发现诊所布局均衡性上...
关键词:诊所 均衡性 邯郸市 空间自相关 
以提高服务水平为目标的自行车网络参数优化被引量:1
《河北工程大学学报(自然科学版)》2020年第1期45-52,共8页王振报 胡亦清 马利霞 
河北省社会科学基金资助项目(HB19YS039);河北工程大学建筑与艺术学院项目培育计划(2020-KJZD-001)。
以提高服务水平为目标,在已知特定区域自行车出行交通起止点(origin destination,OD)分布的条件下,提出城市自行车网络参数(主要为自行车专用道间距和自行车道宽度)优化方法。采用关键设计参数的不同组合建立多个测试场景,运用Cube仿真...
关键词:城市交通 自行车 道路网络 参数优化 服务水平 
基于GIS的邯郸市医疗服务设施可达性分析被引量:6
《测绘与空间地理信息》2020年第1期137-140,144,共5页肖冀星 王振报 
通过网络POI收集和地图截取手段获取邯郸市主城区范围内的居民点、医疗服务设施、路网数据,结合GIS的网络分析技术和改进的潜能模型对城市医疗服务设施可达性进行综合分析。结果表明,邯郸市的医疗设施资源分布主要集中在城市中心区、南...
关键词:医疗服务设施 可达性 潜能模型 数据标准化 
城市居民出行方式与休闲地点联合选择模型——以邯郸市为例
《交通工程》2017年第4期13-19,共7页杨万凯 王振报 吴明健 王琳 
河北省自然科学基金(E2014402003);河北工程大学青年骨干项目
针对邯郸市商业圈及其相关交通规划工作,根据邯郸市居民对于市区4个主要休闲地点选择和出行方式选择的意愿调查,利用NL模型建立休闲地点和出行方式的联合选择模型,对影响出行者选择4个休闲地点的出行方式的显著性因素进行比较分析.并针...
关键词:交通规划 休闲地点 出行方式 NL模型 弹性分析 
小城市近期公交线网优化调整技术被引量:7
《交通科技与经济》2016年第6期1-8,15,共9页陈艳艳 郝世洋 王振报 杨万凯 
针对小城市公交发展特点,在有限的公共交通资源下,提出可行的线路调整和运营优化方案,对于提高公交服务水平、缓解公交企业运营困难具有重要意义。引入"诊断指标标准值"的概念,提出一种从系统全局角度按照"先主后次、滚动推进、不断优化...
关键词:公共交通规划 线网诊断及优化 小城市 诊断指标标准值 
邯郸市出行者交通方式选择行为差异性分析
《道路交通与安全》2015年第3期10-13,共4页杨万凯 王振报 张晓艳 周冬冬 
河北省自然科学基金(E2014402003);河北工程大学青年学术骨干项目
针对邯郸市城市轨道交通线路规划工作,根据居民对轨道及其他交通方式选择的意愿调查,利用ML模型对影响公共交通和小汽车使用者出行方式选择的显著性因素进行差异性分析;进行出行方式选择弹性分析,得出不同影响因素设计水平下各交通方式...
关键词:交通规划 出行行为 交通方式选择 ML模型 
方格型城市多模式公交线网关键设计参数优化被引量:5
《交通运输系统工程与信息》2014年第6期176-181,共6页王振报 陈艳艳 
河北省自然科学基金(E2014402003);北京市自然科学基金(8131001);北京市科技计划课题(Z1211000003120100)
城市公共交通系统包括轨道交通、快速公交BRT、地面公交等多种模式,多种模式的整合优化对于发挥公交线网整体运输效率具有重要的意义.针对方格型路网布局结构,提出理想的公交线网布局结构,将多等级公交线路与公交换乘枢纽结合,表现为主...
关键词:城市交通 公共交通 网络结构 参数优化 
城市客运交通枢纽建设时序优化方法被引量:5
《吉林大学学报(工学版)》2012年第4期899-903,共5页王振报 陈艳艳 韩冬 
'十一五'国家科技支撑计划项目(2006BAJ18B04);国家级学术团队;高层次人才建设项目(00400054R4004)
为提高城市客运交通枢纽建设时序决策的科学性,最大限度地发挥交通枢纽投资的社会效益,提出客运交通枢纽规划方案建设时序确定方法。定义了区位重要度、客流重要度、节点重要度和综合重要度概念,作为确定枢纽建设时序的依据。利用动态...
关键词:交通运输系统工程 公共交通 客运交通枢纽 建设时序 重要度 
大城市公交枢纽布局规划实用方法被引量:3
《北京工业大学学报》2011年第10期1524-1529,共6页王振报 韩东 陈艳艳 
国家'十一五'科技支撑计划资助项目(2006BAJ18B04)
为了使多种交通方式之间有效衔接,提高整个城市公共交通系统的运行效率,提出了宏观布局规划和微观布局规划相结合的两阶段公交枢纽布局规划方法.枢纽宏观布局规划以区位重要度分析为基础,主要考虑各分区至其他分区的空间距离和分区之间...
关键词:交通工程 公交枢纽 布局规划 
公共交通系统一体化整合规划被引量:3
《交通标准化》2011年第18期54-58,共5页王振报 陈艳艳 陈绍辉 田启华 
我国目前公共交通出行方式服务水平有待进一步提高,公共交通系统内部各种交通方式(轨道、快速公交、常规公交等)之间以及公共交通方式与其他交通方式之间都需要整合规划。提出"枢纽分级、分区服务、线网分层、逐层展开"的公共交通网络...
关键词:交通规划 公共交通 系统整合 线网规划 
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