陈金川

作品数：35被引量：331H指数：11
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供职机构：北京交通发展研究中心更多>>
发文主题：城市交通交通模型交通规划交通需求管理出行链更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《交通工程（内刊）》《城市交通》《北京工业大学学报》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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基于出行链方式的私人小汽车出行属性分析方法研究被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2011年第A01期132-139,共8页高峰 郭彦云 陈金川 
在经济飞速增长,私人小汽车保有量迅速增加的背景下,本文以私人小汽车使用者为研究对象,旨在探索有效的出行行为分析方法,挖掘私人小汽车出行属性规律,为制定有效的私人小汽车管理措施,缓解城市交通拥挤提供重要的参考依据.本文首先从...
关键词：城市交通 私人小汽车 出行属性 基于家出行链 非集计模型 Nested LOGIT模型 
交通影响分析中出行结构指标研究——以北京市为例被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2009年第6期68-73,共6页杜华兵 陈金川 刘铮 
"十一五"国家科技支撑计划重点课题(2006BAJ18B01);北京市优秀人才培养资助(20071A1100700389)
在建设项目的交通影响分析中,出行结构是表征研究年交通发展模式的重要特征指标.本文针对交通影响分析过程中出现的出行结构指标主观性强且缺乏科学依据的问题,在分析出行结构指标影响因素的基础上,以城市宏观模型为基础,充分考虑各因...
关键词：建设项目 出行结构 交通影响分析 多层次Logit模型 聚类分析 
基于出行时间的城市交通出行结构估算模型
《道路交通与安全》2009年第3期9-12,24,共5页刘智丽 線凯 王方 陈金川 
交通工程北京市重点实验室(北京工业大学)开放课题基金资助;北京市优秀人才培养资助(20071A1100700389);"十一五"国家科技支撑计划重点课题(2006BAJ18B01)
本文以北京市相关工作过程为例,介绍了城市交通出行结构传统估算方法的应用,提出了基于熵理论以及出行时间的城市交通出行结构估算模型,给出了模型算法,并以实例演示了模型应用与结果分析过程,最后总结了模型的优势与尚待深入研究的问题。
关键词：交通出行结构 熵理论 出行时间 
小汽车限行对居民出行特征的影响分析被引量：16
《交通运输系统工程与信息》2008年第6期73-77,共5页李春艳 陈金川 郭继孚 王书灵 
国家973基础研究计划项目(2006CB705507)
奥运期间小汽车限行政策的实施,有效缓解了北京道路交通拥堵.本文通过措施实施前后收集的居民入户调查数据,定量分析了限行措施对居民出行特征的影响.研究发现:限行政策实施后,居民总体出行率由1.88次/日降低到1.70次/日,上下学、接送...
关键词：出行特征 奥运交通 入户调查 交通需求管理 
奥运期间北京城市公共交通需求及保障分析研究被引量：6
《交通运输系统工程与信息》2008年第6期107-114,共8页刘常平 李春艳 陈金川 
国家基础研究计划项目(2006CB705500)
第29届奥运会期间,北京交通面临来自大量的赛时观众、游客出行的奥运需求以及城市自身的交通需求,交通形势严峻.做好赛时交通供给的主要方式之一——城市公共交通的保障工作成为奥运会顺利进行的前提.本文在研究常规和赛时需求管理政策...
关键词：北京奥运会 出行需求 公共交通 保障方案 
交通需求管理政策在北京奥运会中的应用和评价被引量：14
《交通运输系统工程与信息》2008年第6期121-126,共6页王书灵 陈金川 郭继孚 李春艳 
国家基础研究计划项目(2006CB705500)
交通需求管理(TDM)已成为保障奥运会期间突增交通需求的必要手段.本文在综合奥运会交通需求特性和对比往届奥运会TDM政策要点的基础上,从控制机动车使用、设置奥运专用道、公共交通保障、错时上下班及人性化保障等5个方面阐述TDM政策在...
关键词：交通需求管理 北京奥运会 效果评价 
交通限行政策下出租车运行特征分析被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2008年第6期127-131,共5页宋俪婧 张德欣 陈金川 安居 苏印 
国家973基础研究计划项目(2006CB705507)
通过常规阶段和奥运期间对出租车运行特征的监测与对比分析,研究奥运期间在交通限行背景下出租车出行规律和特征,评价出租车客运系统供给能力和运行效率,研究影响交通特征变化的有关因素,从而为今后大型活动的交通保障工作积累经验.研...
关键词：交通限行 奥运 出租车 运行特征 
北京奥运城市交通仿真平台及应用被引量：12
《城市交通》2008年第5期69-73,共5页李春艳 陈金川 郭继孚 宋俪婧 
北京市科技计划项目"奥运会交通仿真系统研究"(D0605002040121)
奥运城市交通仿真平台用于模拟奥运期间北京市区交通运行状况,在宏观和微观层面上提供交通规划、交通组织、交通需求管理方案测试的平台。仿真平台采用先进的基于活动链的理念,在分析城市日常交通需求和赛时交通特征变化的基础上,以大...
关键词：智能交通 交通模型 奥运 需求预测 活动链 
应用车辆牌照自动识别系统自动检测行程延误的算法研究被引量：2
《交通运输工程与信息学报》2008年第2期107-112,共6页宋俪婧 陈金川 石建军 王书灵 
为实现行程延误信息的实时自动采集,并提高信息采集的准确性,本文提出了应用车辆牌照自动识别系统实时自动采集行程延误的思想,并设计了面向路网的行程延误算法。该方法可以为交通管理与控制、路线诱导及交通规划等方面的研究提供重要...
关键词：车辆牌照 自动识别系统 行程延误 信息采集 
北京城市交通发展的历史思考被引量：24
《交通运输系统工程与信息》2008年第3期6-13,共8页毛保华 郭继孚 陈金川 贾顺平 
教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-05-0094);国家自然科学基金重点项目(70631001);国家973计划项目子课题(2006CB705507)
首先分析了北京市经济与交通发展的现状，结合统计数据分析总结了交通发展的基本特点．其次，从历史角度分析了不同时期交通发展的特征，根据不同时期的特点，提出将2006年前的北京交通分为四个阶段，即水平较低的非机动化交通主导阶段...
关键词：城市交通 交通结构 交通政策 需求管理 交通史 
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