检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京泰思谊铁道技术有限公司,北京100044 [2]北京交通大学土建学院,北京100081 [3]北京城建设计研究总院有限公司技术部,北京100037
出 处:《铁道标准设计》2007年第10期67-71,共5页Railway Standard Design
摘 要:轨道系统的减振理念,一般以改变质量-弹簧系统来实现,而梯形轨枕轨道,不但利用这一理念特征,还利用提高轨道刚度而减振的理念特征。通过车辆-轨道-构造物系统化减振的论证,分析新减振理念的特征和必要性,并通过对模拟计算和实际测试结果的分析,验证梯形减振轨枕开发理念的正确,说明其减少维修量降低综合运营成本,有利减振降噪的极高使用价值。
关 键 词:梯形轨枕 轨道刚度 复合轨道 冲击轮重 纵向刚度 轨道不平顺
分 类 号:U231[交通运输工程—道路与铁道工程] U213.2
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