任静

作品数：8被引量：103H指数：5
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基于功能分类的城市轨道交通系统需求被引量：4
《都市快轨交通》2013年第1期4-7,共4页魏运 许双牛 任静 杨珂 
北京市科委科技重点项目(D101100049610000)
分析我国城市轨道交通系统发展及其类别,结合城市对轨道交通的需求,提出运量和速度两个维度的城市轨道交通需求矩阵;针对城市轨道交通的特征及适应性,从满足城市交通功能角度出发,提出我国城市轨道交通系统的发展方向及建议,期望能为我...
关键词：城市轨道交通 功能需求 系统分类 
地铁减振存在的问题分析及建议被引量：10
《都市快轨交通》2012年第4期94-97,115,共5页孙京健 曾向荣 任静 
从梳理现阶段地铁减振的程序和规范要求及通常做法入手,讨论地铁减振过度或不当所存在的问题,系统分析规范标准、基础理论和方法、管理等方面的原因,提出相应的改进建议,包括开展相关基础理论研究、完善方法标准体系、加大环保及环评在...
关键词：地铁 减振 轨道 环评 降噪 
城市轨道交通快线轮轨侧磨成因及防治被引量：2
《都市快轨交通》2011年第5期2-5,共4页任静 
对目前轨道交通快线开通运营后轮轨侧磨情况进行深入调研,对轮轨侧磨的特点、成因进行分析,通过动力仿真计算,对比分析100 km/h轨道交通快线车辆与传统80 km/h地铁车辆轮轨侧磨程度的差异,最后针对轨道交通快线的轮轨侧磨问题提出防治...
关键词：城市轨道交通快线 钢轨侧磨 成因分析 动力学 防治措施 
北京地铁钢轨波磨测试分析被引量：41
《都市快轨交通》2011年第3期6-9,共4页刘维宁 任静 刘卫丰 王文斌 张厚贵 
北京市科委课题(Z101106000410004)
针对北京地铁钢轨异常波磨问题,对地铁5号线各种轨道结构形式进行钢轨振动加速度测试,对地铁4、5号线全线进行车厢内噪声测试,在地铁5号线选择4种扣件形式进行钢轨模态测试。结果表明：对于剪切型减振器扣件,在300 Hz左右轮轨的共振效应...
关键词：北京地铁 钢轨波磨 振动加速度测试 噪声测试 模态测试 
从钢轨异常波磨研究反思地铁设计被引量：12
《都市快轨交通》2011年第3期2-5,共4页任静 孙京健 陈鹏 王进 
北京市科委课题(Z101106000410004)
对近期北京地铁钢轨异常波磨治理研究过程从设计角度进行反思,包括振动控制技术的单一性、轮轨动力匹配等。提出今后轨道系统设计改进的思路与方向,包括设计应以实现其基本功能为核心、轨道减振设计应充分考虑其不利性、还"轨道减振"为...
关键词：地铁 轨道 钢轨 波磨 减振 
梯形轨枕的减振特征及论证被引量：22
《铁道标准设计》2007年第10期67-71,共5页齐琳 夏禾 任静 
轨道系统的减振理念,一般以改变质量-弹簧系统来实现,而梯形轨枕轨道,不但利用这一理念特征,还利用提高轨道刚度而减振的理念特征。通过车辆-轨道-构造物系统化减振的论证,分析新减振理念的特征和必要性,并通过对模拟计算和实际测试结...
关键词：梯形轨枕 轨道刚度 复合轨道 冲击轮重 纵向刚度 轨道不平顺 
地铁正线用道岔存在的问题及几点建议被引量：2
《地铁与轻轨》2003年第5期14-16,25,共4页高晓新 任静 
本文指出了目前地铁用道岔存在的问题,提出解决问题的建议措施。同时对地铁用道岔的设计、选型提出了自己的观点。
关键词：地铁 正线用道岔 设计 选型 道岔号数 道岔平面 电务设备 
钢弹簧浮置板道床在城市铁路西直门车站的应用被引量：16
《铁道标准设计》2002年第9期14-16,70,共4页任静 姜坚白 
从减振原理、应用场所、方案设计及各专业配合等方面 ,介绍正在北京建设的城市铁路西直门车站减振型轨道结构的设计与施工。
关键词：道床 城市铁路 钢弹簧浮置板 隔振 设计 铁路车站 施工 轨道结构 
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