天津城市高架轻轨承轨台式整体道床施工  

Tianjin Elevated Light Rail Unitary Ballast Construction

作　　者：温淑荔[1] 

机构地区：[1]中铁十八局第四工程有限公司

出　　处：《建设机械技术与管理》2008年第9期127-129,共3页Construction Machinery Technology & Management

摘　　要：1 工程概况及施工特点 1．1 工程概况 天津轻轨东段工程全长45．409km，其中高架线路40km。地面线路5．409km，设计最高行车时速100km／h，采用双线标准，线路最大坡度为正、站线30‰；最小曲线半径为正线一般地段600m、困难地段400m；竖曲线半径正线一般地段10000m；困难地段5000m。钢轨采用60kg／mPD3热扎钢轨，道岔正线采用60kg／m 12号PD3钢轨。道床采用无碴整体道床，一般地段采用普通支承块式承轨台结构，振动和噪音敏感地段采用弹性支承块式轨道结构。扣件采用WJ-2型扣件（沿线9705）。正线设计为区间无缝线路。

关 键 词：高架线路 天津轻轨 道床施工 PD3钢轨 困难地段 弹性支承块 台式 城市 

分 类 号：U215[交通运输工程—道路与铁道工程]