困难地段

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相关作者:郑晋丽蒋卫艇汪雄平奚峰沈哲强更多>>
相关机构:上海市隧道工程轨道交通设计研究院中铁二院工程集团有限责任公司中南林业科技大学中铁隧道集团有限公司更多>>
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浅谈典型绿化困难地段植物物种遴选
《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2024年第4期0140-0143,共4页肖海东 孙亚平 周艳飞 赵谷 许金 
针对不同的地理、气候和土壤条件,需要选择适应性强、抗逆性好的植物物种进行绿化。在一些深挖的岩质地段,通常会出现生态修复困难的高陡岩质边坡,是“美丽公路”建设的难点所在。针对不同的绿化困难地段,选取适应性强、抗逆性好的植物...
关键词:绿化困难地段 高陡岩质边坡 边坡绿化 生态修复 植物配置 
四川市域(郊)铁路的技术选择
《世界轨道交通》2023年第5期32-32,共1页张海波 
市域(郊)铁路是连接都市圈中心城区和周边城镇组团,为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。速度100-160km/h,平均站间距大于3km,高峰发车间隔不大于10分钟,敷设方式地面为主、困难地段高架,主城区地下,造价轻轨...
关键词:同城化 发展改革部门 平均站间距 困难地段 敷设方式 发车间隔 公交化 轨道交通系统 
浅谈困难施工地段铁路桥梁BIM与激光雷达技术结合应用
《IT经理世界》2020年第1期135-136,共2页杨雅文 
随着BIM技术应用需求越来越高,数字测绘技术发展日新月异,两者在困难施工地段的结合应用需求日益增大,本文以成昆线为例,简单介绍采用激光雷达进行山体准确数据获取,结合BIM技术进行施工模拟,从而达到精确放样、精准复核工程量、提高工...
关键词:困难地段 BIM技术 激光雷达测量技术 
独山子石化铁路专用线北站至大乙烯困难地段道岔提速改造
《大陆桥视野》2019年第9期85-85,共1页王成德 
独山子石化铁路专用线自1992年建成运营,期间经过多次改扩建,目前专用线以北站为中心编组站,由中心编组站北站分支线直通轻烃站、小乙烯、大乙烯、器材库。随着独山子石化千万吨炼油百万吨乙烯项目正式投产以来,北站承担着乙烯化工产品...
关键词:铁路专用线 单开道岔 独山子石化 提速改造 
南同蒲铁路困难地段GSM-R网络优化研究与探讨
《太原铁道科技》2018年第3期24-27,共4页江浩 
结合既有线新建GSM-R网络的实际情况,研究因网络覆盖困难地段和与高速铁路并线地段造成GSM-R网络出现弱场、干扰等问题,提出解决方案,为通信GSM-R网络工程优化提供现场实际经验。
关键词:既有线 困难地段 GSM-R 网络优化 
困难地段圆曲线的测设方法与分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2016年第9期305-306,共2页廖土国 廖明广 
就困难段圆曲线的测设存在的问题加以分析,就测设方法加以综合。
关键词:圆曲线:测设 虚交 曲率半径 
新建武汉新港江北铁路香炉山至林四房段施工监理招标公告
《世界轨道交通》2016年第7期15-15,共1页
项目概况:新建武汉新港江北铁路香炉山站(不含)DK0+000至既有林四房站(含)DK22+600段,正线长度约22.776公里。主要技术标准:线路等级:Ⅰ级。正线数目:双线。设计行车速度:120km/h。最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段...
关键词:香炉山 招标公告 施工监理 铁路 武汉 设计行车速度 最小曲线半径 困难地段 
如何提高贵州省喀斯特地区困难地段绿化造林成活率
《现代园艺》2015年第20期151-151,共1页杨德柱 
从物种挑选与搭配、合理整地、绿化造林以及林木种植以后的护理等方面,对提高贵州省喀斯特地区困难地段绿化造林成活率提出了可借鉴的方法。
关键词:喀斯特地区 绿化造林 成活率 
探讨换轨困难地段拉轨及施工组织优化
《科技与创新》2014年第15期78-79,共2页耿宗占 田雨恒 
结合既有铁路小半径曲线困难地段换轨拉轨量大及施工组织优化的施工难点,探讨小半径曲线困难地段利用液压拉伸器进行钢轨对位及换铺无缝线路施工组织方案的优化。
关键词:小半径曲线 换轨 液压拉伸器 无缝线路换轨 
试析困难地段500m长轨铺设方案被引量:2
《中国新技术新产品》2013年第7期46-47,共2页杨格 
本文以石武铁路客运专线(河北段)SZ-1标标段起点处5km困难条件下500m长轨半人工半机械化铺设为例,通过对施工背景的描述,比选出在一定特定条件下的最优长轨铺设方案,并对方案的施工工艺、施工组织、安全质量控制等方面进行了全面的阐述。
关键词:半人工半机械化 长轨铺设 方案 
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