利用CTM和DFT确定国际摩阻指数IFI  

作　　者：王都兴 刘洪辉[2] 贾锦绣[1,2] 

机构地区：[1]西安市市政设计研究院,陕西西安710068 [2]长安大学

出　　处：《中外公路》2009年第1期53-57,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：交通部西部交通建设科技项目(编号:200731822301-8)

摘　　要：环形纹理测试仪(Circular Texture Meter,简称CTM)和动态摩擦系数测试仪(Dynamic Friction Tester,简称DFT)近年来逐渐受到人们的关注。该研究利用CTM对21处沥青混凝土路面及14处水泥混凝土路面的粗构造进行测量,并利用DFT在CTM测试同一位置测量路面的摩擦系数。研究得出,利用CTM测得的平均断面深度的结果以及滑移速度为20 km/h时DFT测得的摩擦系数可以计算并确定国际摩阻指数IFI。

关 键 词：CTM 粗构造 DFT IFI 

分 类 号：U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]