检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:许大欣[1] 王勇[1] 王虎彪[1] 柴华[1] 阳仁贵[1] 桑鹏[1]
机构地区:[1]中国科学院测量与地球物理研究所动力大地测量学重点实验室,武汉430077
出 处:《测绘科学》2010年第S1期14-16,共3页Science of Surveying and Mapping
基 金:中国科学院知识创新工程重要方向项目(kzcx2-yw-125);国家自然科学基金项目(40774012)
摘 要:惯性导航设备有采用率高、自主强等特点。由于惯性导航设备的定位结果随误差漂移,因此需要其他定位技术的结果来校正这种漂移。GPS具有定位精度高全球覆盖等特点,但卫星信号在受到阻挡时会对定位结果产生影响,采用GPS和惯性导航设备相互结合可以弥补单系统的不足,使得定位系统更加完善。本文针对某型号惯性测量单元数据采集中的粗差进行处理,实现了非耦合GPS和惯性测量单元的组合处理。行车试验的重复测量结果表明,GPS和惯性测量的组合可以抑制惯性测量导航系统的飘移误差,获得高采样率的输出结果。Inertial navigation system is a high-sampling independent navigation system with a drawback of error accumulation by the observation span,and therefore other external positioning technologies are necessarily employed to calibrate this time-accumulated error.Besides,GPS is a global navigation system and the satellite signal is easily blocked.A combination of these two systems provides good compensations for each other.In this paper,a process method for non-coupling GPS/INS combination was discussed for a certain inertial measurement unit with considering observation blunder.The result from a moving vehicle indicated that the combination of GPS/INS could effectively restrict inertial drift,yielding navigation result with high sampling rate.
分 类 号:P228.4[天文地球—大地测量学与测量工程]
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