端壁造型抑制角区失速的数值研究  

作　　者：李秋实[1] 杨春[1] 肖文富[1] 崔健[1] 袁巍[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学航空发动机气动热力国家重点实验室,北京100191

出　　处：《自然科学进展》2009年第5期537-543,共7页

基　　金：国家自然科学基金资助项目(批准号:10577002)

摘　　要：针对跨音压气机的静叶角区分离导致失速这一流动现象,开展了端壁造型的研究.提出了与角区堵塞量相关联的轴对称与非轴对称端壁造型方法,通过数值模拟验证了此造型方法能够抑制角区分离.研究结果表明,轴对称造型方法使总压恢复系数比原型提高0.5%,而仅在吸力面侧凹曲率所形成的非轴对称造型方法,能够对角区堵塞起到较大程度的抑制,效果明显好于Rose提出的正弦函数非轴对称端壁造型.

关 键 词：风扇/压气机 堵塞 流动分离 端壁造型 

分 类 号：V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TS972.114[轻工技术与工程]