检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春130022 [2]中国第一汽车集团公司技术中心,长春130011
出 处:《机械工程学报》2009年第7期216-220,共5页Journal of Mechanical Engineering
基 金:长江学者和创新团队发展计划(IRT0626);吉林省杰出青年科学研究计划(20070120)资助项目
摘 要:车辆乘员坐姿的准确检测是智能安全气囊系统实现的前提条件之一,其识别算法的实时性和准确性对于在碰撞发生时安全气囊的起爆时间和充气强度的控制起着决定性作用。通过对不同类型乘员在不同坐姿下体压分布信息的精确分析,采用模式识别中的支持矢量机方法,建立一种单纯依靠压力分布传感器量测到的乘员体压分布信息实现不同乘员坐姿分类的识别算法,并通过对试验采集到的不同类型乘员在不同坐姿下的样本对识别算法进行训练和测试,验证算法的有效性和正确率。In the intelligent airbag system, the detection accuracy of occupant position is the precondition and plays a vital role in controlling airbag detonation time and inflation strength during the crash. Through accurately analyzing the seat surface pressure distributions of different occupant sitting position and types, an occupant position recognition algorithm which purely uses occupant pressure distribution information measured by seat pressure sensors is presented with the method of support vector machine. The distribution samples with different occupant sitting positions and types are used to train and test the recognition algorithm, thus verifying its validity and accuracy.
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