体压分布

作品数:123被引量:510H指数:14
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坐姿对办公椅座面体压分布及特征指标的影响
《林业工程学报》2025年第2期196-202,共7页张适韫 申黎明 葛海林 李恒 
浙江省质检系统质量技术基础建设项目(20180121)。
为研究不同坐姿对办公椅座面压力的影响规律,探索不同坐姿对不同人群的支撑效果,通过线上调研确定了办公人群最常使用的办公椅种类,并根据调研结果选取3把座面材料为“织物+填充物”、靠背材料为“单层布靠背”的办公椅为供试对象。测...
关键词:办公椅 体压分布 坐姿 体型 性别 
基于压力分布的办公坐姿疲劳状态识别的研究与应用
《包装工程》2025年第4期183-190,共8页卢纯福 钱佳蕊 王英豪 
目的对使用电脑办公的久坐工作者腰背部疲劳状态的监测方法进行研究,并对久坐疲劳监测提出疲劳监测分类模型和产品设计应用。方法基于“以人为本”的设计理念,运用实验法展开人机实验,实验中采集使用电脑办公的久坐工作者的座面臀部体...
关键词:疲劳监测 体压分布 产品设计 办公久坐 
特网座面绷紧度对办公椅舒适度的影响被引量:1
《林业工程学报》2025年第1期187-194,共8页齐蔚 葛海林 ONDER Tor 魏佳丽 林珈好 张继雷 胡玲玲 
国家自然科学基金(52005450)。
特网网布作为高端办公椅的接触面材料,因其良好的弹性和透气性,备受消费者青睐。但有关特网材料的力学性能对办公椅舒适度影响的研究报道较少,严重制约了网布办公椅的研发升级。研究了特网的拉伸力学性能和座面绷紧度对不同体型人群的...
关键词:特网 拉伸性能 座面绷紧度 身体指数 体压分布 
汽车座椅舒适和健康性能测试
《质量与认证》2025年第2期32-34,共3页谢杰 高开展 曾佳源 
本文汇总了汽车座椅舒适和健康性能测试的四种客观方法,并提供了客观指标及其计算公式,包含静态和动态体压分布测试反映座椅人体工学符合性和支撑性的平均压力和法向力变化率均方根值;反映座椅隔振特性的SEAT值;表征人-椅耦合状态特性...
关键词:汽车座椅 体压分布 隔振特性 频响特性 脊柱健康 
坐垫倾角对乘坐舒适性的影响研究
《上海汽车》2025年第1期15-18,共4页石逸楠 
文章聚焦于汽车坐垫倾角对乘坐舒适性的影响。分析躯干角布置原则、体压分布等坐垫设计要素,并结合试验数据和主观评价提出了最优坐垫倾角设计建议。研究发现,由坐垫倾角调整引起的体压变化会影响乘坐舒适性,合适的倾角范围可以显著提...
关键词:坐垫倾角 乘坐舒适性 体压分布 座椅设计 
基于模拟的中心性肥胖等级对坐姿臀腿部体压分布的影响
《家具》2024年第6期20-24,共5页林珈好 葛海林 ONDER Tor 魏佳丽 齐蔚 胡玲玲 
国家自然科学基金项目(52005450)。
中心性肥胖人群是指由于腹部脂肪的过量堆积引起诸多问题的一类人群。本研究通过使用不同重量等级的硅胶假肚子模拟腹部脂肪,表征不同程度的中心性肥胖,并测量分析了不同中心性肥胖等级人群在多种坐姿下臀腿部的压力分布。同时,对中心...
关键词:中心性肥胖 坐姿 体压分布 相关性分析 
基于标准被试的座椅静态舒适性仿真评价研究
《机械工程与技术》2024年第5期472-481,共10页黄浩 袁保国 任金东 
体压分布是度量座椅静态乘坐舒适性的重要指标。目前通过试验获取真人体压分布的方式不能用在设计早期来预测座椅舒适性。本研究实现了一种能够在设计早期应用的体压分布仿真和座椅舒适度评价方法。提出了标准被试的概念,并根据本研究...
关键词:标准被试 座椅 静态舒适性 体压分布 仿真评价 
基于背部受压分区的小学生书包背板设计研究
《浙江工业大学学报》2024年第5期537-544,共8页卢纯福 吴婷婷 冯迪 程艺 傅晓云 
针对小学生书包背板设计不合理引起的背部疼痛和脊柱侧弯的问题,提出了基于背部受压分区的小学生书包背板三维造型设计。首先,通过对人体背部主要受压区域进行分区,记录受试者背部各区域肌肉群在受压前后完成相应动作的表面肌电信号,分...
关键词:学生书包 背板分区 肌电测试 体压分布 
高速列车座椅调节参数对舒适性的影响研究
《机械设计》2024年第4期83-88,共6页郝安娜 李银霞 呼慧敏 姜良奎 罗玲 牛文磊 
国家重点研发计划项目(2023YFF0615902);国家市场监督管理总局科技计划项目(2023MK192);中央基本科研业务费项目(522023Y-10381)。
为研究高速列车座椅参数对不同身高百分位人群的舒适性影响程度,文中对第5百分位、第50百分位及第95百分位人群在不同调节参数下开展主观舒适性和体压分布的试验研究。针对座椅调节参数对舒适性的影响,选择座面高度、座面深度、座面倾...
关键词:高速列车 座椅调节参数 舒适性 体压分布 正交试验 
区域接触面积对座垫舒适性影响的研究与分析
《中国汽车》2024年第4期29-35,共7页苏逢春 李奥飞 杨晋 
整体接触面积不能全面真实地反映座垫舒适性,因此将人—座垫接触界面分为三个区域,分别为侧翼、臀部和腿部区域,进行座垫舒适性研究与分析。结果表明,在静态工况下,座垫舒适性与各区域接触面积占比有较大关联,并得到座垫各区域接触面积...
关键词:座椅舒适性 体压分布 接触面积 
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