检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:郝晓红[1]
机构地区:[1]中国民航大学,天津300300
出 处:《国外电子测量技术》2009年第12期22-26,共5页Foreign Electronic Measurement Technology
基 金:民航总局科技基金(MY0421808)资助项目
摘 要:飞机自动着陆系统是现代飞行控制系统的重要组成部分。为解决飞机的精确定位问题,本文采用非线性逆系统方法对飞机自动着陆系统进行控制。通过状态变换输出与输入间的线性关系使飞机原非线性方程反馈线性化,使原非线性系统解耦为一个一阶和一个二阶线性系统,并设计了神经网络控制器。仿真研究结果表明,基于非线性逆系统的神经网络滑模控制器方法能较好实现飞机自动着陆系统的有效独立控制。Auto landing system is an important part of modern flight control system. In the paper, to solve the problem of the aircraft positioning accurately, a control method based on inverse system theory has been presented for aircraft auto- matic Landing. The nonlinear equation of aircraft is linearzed by state transforming differential relationship between input and a new input, and the nonlinear system is decoupled to a one order linear system and a two order linear system, then the Neural Network Sliding Mode Variable Structure controller is designed. Furthermore, the feasibility of the method is validated by the results of simulation.
分 类 号:V249.122.5[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.33