航空发动机高空模拟试验飞行高度模糊PID控制系统  

Research of aircraft engine altitude simulation test exhaust pressure fuzzy PID control system

作　　者：赵涌 侯敏杰 黄振南[2] 张松 彭炬 

机构地区：[1]航空发动机高空模拟重点实验室,四川江油621703 [2]电子科技大学机械工程系,四川成都610054

出　　处：《机电工程》2010年第1期68-71,共4页Journal of Mechanical & Electrical Engineering

基　　金：国家航空基金资助项目(20081024001)

摘　　要：针对我国航空发动机高空模拟试验飞行高度控制动态特性差、鲁棒性能差的问题,提出并建立了仿人工智能(AI)模糊PID参数在线自整定模拟飞行高度控制系统,并进行了半物理仿真(HILS)分析。试验结果证明了所设计的模糊PID控制系统实现了快速度、高精度和宽稳定裕度的统一。Aiming at the problem that the performances of the altitude-simulating control system,both the dynamic characteristics and the robustness,were inferior in the altitude simulating tests,a fuzzy PID control system was introduced.The hardware-in-the-loop simulation（HILS） was carried out to test the fuzzy PID control system.The results show that the fuzzy PID control system has a good compatibility among the stability,the rapidity and the precision.

关 键 词：高空模拟试验 模糊控制 半物理仿真 人工智能 

分 类 号：V233.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]