航空发动机高空模拟试验排气环境压力模糊控制技术研究  

Investigation of Exhaust Pressure Fuzzy Control Technology in Aero-engine Altitude Simulation Test

作　　者：赵涌[1] 侯敏杰[1] 张松[1] 彭炬[1] 

机构地区：[1]中国燃气涡轮研究院,四川江油621703

出　　处：《燃气涡轮试验与研究》2010年第3期14-17,55,共5页Gas Turbine Experiment and Research

基　　金：国家航空基金(20081024001)

摘　　要：针对我国航空发动机高空模拟试验排气环境压力控制系统的不足之处,研究了仿人工智能模糊PID参数在线自整定的压力控制系统,并利用半物理仿真试验和高空模拟调试试验对所设计的模糊PID控制系统进行了验证。结果表明,该系统实现了快速度和高精度的统一。Aiming at the problem of exhaust pressure adjusting system in aero-engine altitude simulation test,a pressure fuzzy control system is introduced in this paper on the base of artificial intelligence and clas-sical PID theory.Semi-physical simulation tests and debugging tests have been carried out to verify the valid-ity of the system.The results show that the system has a good balance between the rapidity and the precision.

关 键 词：高空模拟试验 模糊控制 半物理仿真 人工智能 

分 类 号：V233.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]