高速铁路最大坡道运输安全性研究  

作　　者：江清萍[1] 肖春光[1] 肖荣国[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院

出　　处：《科技信息》2010年第28期I0309-I0310,共2页Science & Technology Information

摘　　要：一、选题的原因 自1964年，日本建成世界上第一条高速铁路一东海道新干线，并以时速210km／h投入商业运营以来，高速铁路就迅速地展示出明屈的技术经济优势，给传统铁路注入了新的活力，带动了交通运输行业的革新。

关 键 词：高速铁路 运输安全性 大坡道 东海道新干线 交通运输行业 商业运营 经济优势 时速 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]