船舶拟人智能避碰决策理论介绍  

Introduction of the personified intelligence decision-making theory for ship collision avoidance

作　　者：李丽娜[1] 邵哲平[1] 

机构地区：[1]集美大学航海学院

出　　处：《中国海事》2011年第7期24-27,共4页China Maritime Safety

基　　金：国家自然基金项目的研究成果

摘　　要：在航海助航设备已经普遍使用的今天,船舶碰撞事故仍时有发生。事故的发生不仅造成重大人员伤亡、巨额财产损失,而且对海洋环境构成严重威胁。通过对碰撞事故原因调查发现,其中80%以上是由人为因素造成的。而解决人为失误的对策之一是提升船舶驾驶员的技术水平,提高船员的素质和责任感;对策之二是提升船舶导航设备的智能化和自动化水平,减轻驾驶员的负担。

关 键 词：船舶碰撞事故 智能化 决策理论 船舶驾驶员 自动化水平 避碰 拟人 船舶导航设备 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]