基于Optistruct的地铁构架有限元强度分析及优化  

The Strength Analysis and Optimization of Metro Bogie Frame Based on Optistruct Software

作　　者：谢晓波[1] 顾悦嘉[1] 杨少彬[1] 黄云娇[1] 

机构地区：[1]同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804

出　　处：《中国制造业信息化（学术版）》2012年第1期38-42,共5页

基　　金：城市轨道交通综合测试与试验平台及关键技术研究(2009BAG11B02)

摘　　要：建立地铁构架的有限元模型,根据UIC515-4、UIC615-4和EN13749标准对构架进行静强度和疲劳强度评定。结果表明,构架符合静强度和疲劳强度要求。此外还使用Optistruct软件对构架板材厚度进行尺寸优化,优化结果符合构架静强度和疲劳强度评定要求,优化结果可行。优化结果相比初始设计,减重达到12.3%。Based on the finite element model of the metro bogie frame, it evaluates the static strength and fatigue strength of the bogie frame according UICS15 -4, UIC615 -4 and EN13749 standards. The result shows that the metro bogie frame can all satisfy the UIC and EN requirements of static strength and fatigue strength. It also realizes the size optimization of the bogie frame plate thickness. Optimized results meet the requirements of static strength and fatigue strength. Comparing with the initial design, this optimized design can reduce the weight of 12.3 %.

关 键 词：地铁构架 有限元 静强度评定 疲劳校验 轻量化 尺寸优化 

分 类 号：TP202.1[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] O241.82[自动化与计算机技术—控制科学与工程]