基于RFID技术回传数据的交叉口延误计算  

作　　者：朱林波[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031

出　　处：《公路与汽运》2012年第5期45-48,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：提出利用射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术所获取的数据计算延误的方法,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,将交通实时信息和交通事件信息通过城市交通传感网、互联网传送到终端计算机,在分析交叉口范围划分的基础上,确定出交叉口延误的计算思路及计算公式。该方法具有无需人工干预、不受恶劣环境影响等优点。

关 键 词：城市交通 射频识别 交叉口 行车延误 

分 类 号：U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理]