采用神经网络轮胎模型的汽车操纵稳定性仿真  

Vehicle Handling and Stability Simulation with Artificial Neural Networks Tyre Model

作　　者：任卫群[1] 黄妙华 金国栋[1] 张云清[2] 付勇智[2] 

机构地区：[1]华中理工大学交通学院汽车系 [2]东风汽车工程研究院仿真技术室,442001

出　　处：《计算机仿真》2000年第2期46-49,共4页Computer Simulation

基　　金：清华大学"汽车安全与节能"国家重点试验室开放基金

摘　　要：运用人工神经网络理论中的多层前向ＢＰ网络，建立轮胎侧偏特性模型，进而将人工神经网络轮胎代入整车模型中进 行操纵稳定性仿真研究。The multilayer feedforward backpropagation network model in artificial neural networks theory is introduced to build the cornering characteristics model of vehicle tyre, which is used in the vehicle handling and stability simulation.

关 键 词：汽车 操纵性 稳定性 仿真 神经网络 轮胎模型 

分 类 号：U461.6[机械工程—车辆工程]