我国高速铁路桥梁动态测试技术的新进展  

作　　者：王巍[1] 姚京川[1] 刘鹏辉[1] 尹京[1] 董振升[1] 孟鑫[1] 杨宜谦 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室,研究实习员北京10008

出　　处：《中国铁路》2013年第2期48-51,共4页China Railway

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2012G006-C);中国铁道科学研究院基金计划项目(2011YJ90)

摘　　要：根据铁路桥梁测试技术实践经验,提出模块化、自动化、无线网络化、实时化是高速铁路桥梁动态测试技术的发展趋势。阐述集数据自动采集、远程无线传输和数据处理一体化的铁路桥梁动态测试系统,对其传感系统、采集系统、供电系统、远程控制系统、无线传输系统、数据后处理系统的作用、原理、精度、可靠性等方面进行分析。高速铁路桥梁动态测试技术能够满足高速铁路桥梁动态试验对精度、量程、灵敏度、频响特性、稳定性等测试要求。

关 键 词：高速铁路 桥梁 动态测试 技术发展 

分 类 号：U448.13[建筑科学—桥梁与隧道工程]