我国既有铁路桥涵对大轴重货车开行适应性分析  

作　　者：胡所亭[1] 牛斌[1] 柯在田[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081

出　　处：《铁道建筑》2013年第3期1-4,24,共5页Railway Engineering

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2010G012)

摘　　要：国内外重载运输经验表明,货物列车轴重的增加能够有效提高运输效率,具有较好的经济性。我国既有铁路开行重载货物列车能够有效缓解运输压力,但加大了作用于铁路基础设施上的荷载。通过介绍我国铁路桥梁设计活载标准、货车发展历程,对运行不同轴重货车条件下1～200 m跨度的桥梁储备量进行对比分析,结合既有研究成果分析了既有桥涵开行大轴重货车需要解决的关键问题,并提出了我国既有线开行的货车轴重和参数建议值。

关 键 词：既有铁路 桥涵 大轴重货车 适应性 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程] U296[交通运输工程—道路与铁道工程]