信号交叉口饱和流率及其影响因素研究  

作　　者：荣东东 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输与物流学院,成都611756

出　　处：《中国科技博览》2013年第34期581-581,共1页China Science and Technology Review

摘　　要：为了提高城市信号交叉口车辆运行效率，本文分析了直行车道饱和流率的影响因素。本文主要针对车道宽度、车道位置、车道交通组成、进口道坡度和右转车等相关因素进行研究，探讨它们对车道饱和流率的影响，并给出相应的修正系数。

关 键 词：信号交叉口 饱和流率 影响因素 行车道 运行效率 车道宽度 交通组成 修正系数 

分 类 号：TP202.4[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]