饱和流率

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公路交通指南标记对信号交叉口饱和流速的影响研究
《大众科学》2024年第5期79-81,共3页赵红顺 
探讨公路交通指南标记对信号交叉口饱和流速的影响。研究人员采用了调整因子模型,通过对多个交叉口的实际交通流数据进行观测和分析,对不同类型指南标记,在交叉口流速中的差异进行研究,并考虑不同转向角情境下的影响。通过对交叉口饱和...
关键词：公路交通指南标记 信号交叉口 饱和流率 调整因子模型 转向角 
交叉口下游公交站点对车辆饱和流率的影响
《城市公共交通》2023年第10期48-51,共4页张东方 
公交站点的选择对于交叉口车辆饱和流率有着较大的影响。本文以交叉口下游直线式公交站点对交叉口饱和流率的影响为研究对象,对公交车辆的停靠过程及停靠时间进行分析,以此构建交叉口下游的交叉口流率影响模型,根据所建模型计算得出的...
关键词：公交站点 饱和流率 信号交叉口 交叉口下游 
航路点通行能力计算的置信区间方法被引量：1
《信号处理》2022年第8期1684-1692,共9页沈笑云 王添莹 张思远 焦卫东 赵子璇 
国家重点研发计划课题-飞行区活动态势精确感知与风险识别技术(2020YFB1600101)。
为更准确地计算航路点通行能力,对传统的饱和流率法进行修正,提出一种基于置信区间的航路点通行能力计算方法。首先,整合筛选广播式自动相关监视ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)历史数据得到航路点实测小时流量数据...
关键词：广播式自动相关监视 通行能力 置信区间 航路点 饱和流率 
交通信号控制最佳相位配时实用经验方法
《汽车与安全》2022年第6期82-87,共6页陈丰 黄思恒 庄赟翀 王壮壮 蒋建明 
在信号控制交叉口出现超饱和运行状态时,大多数地方是由现场执勤民警手动控制信号放行,无法控制周期时长,这种无规律手动控制周期和超长的控制周期时长,很容易出现疏点堵面的情况。本文通过分析饱和交通条件下信号交叉口不同场景的基本...
关键词：交通信号控制 饱和流率 相位配时 
不确定交通需求下交叉口信号配时区间优化模型被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2022年第2期247-256,共10页陈小红 蓝秋雨 
国家自然科学基金(71861001);中国博士后科学基金(2015M572417);广西大学科学基金(XBZ130282)。
为解决混合交通流的不确定需求,合理描述不确定参数用以信号配时优化,本文提出交叉口信号控制配时参数区间优化模型。首先,以高峰时段5 min采集标段数据,构造交通量区间,修正Highway Capacity Manual 2010(HCM2010)饱和流率计算公式,估...
关键词：城市交通 信号控制 交通流不确定性 饱和流率 非线性区间优化 
降雨天气下基于饱和流率识别的信号控制研究
《公路与汽运》2021年第4期36-42,共7页潘杰 
为优化降雨天气下交通信号控制的配时精度,引入降雨导致的修正系数识别饱和流率,建立面向实时交通信号控制的优化模型;结合实测高精度视频数据,应用视频分析软件获取正常天气及降雨天气下信号交叉口可持续最小车头时距特征,应用统计回...
关键词：城市交通 饱和流率 降雨天气 信号控制交叉口 
应用神经网络动态估计信号交叉口饱和流率被引量：1
《广西大学学报（自然科学版）》2021年第3期714-723,共10页王益 荣建 周晨静 高亚聪 罗薇 
国家自然科学基金资助项目(51708017);北京市博士后工作经费资助项目(2020-zz-089)。
为了实时掌握信号交叉口饱和流率动态变化规律和提升估算精度,构建了以神经网络为基础的饱和流率动态估计模型。通过对北京市典型信号交叉口3种场景(直行进口道、直行左转进口道、直行右转进口道)实测数据为研究对象,分析每种场景下交...
关键词：信号交叉口 动态估计 神经网络 饱和流率 
基于自动车牌识别数据的混合交通流饱和流率实时估计被引量：8
《交通运输系统工程与信息》2021年第2期37-43,共7页王殿海 郭佳林 蔡正义 
国家自然科学基金(61773338,71901193,52072340)。
为解决混合交通流饱和流率测算的实时性和时变性问题,实时获得混合交通流的饱和流率用以信号配时,本文提出基于自动车牌识别数据(Automatic License Plate Recognition,ALPR)的混合交通流饱和流率实时自动估计方法。首先,分信号周期提...
关键词：智能交通 饱和流率 高斯混合模型 车牌识别数据 交通控制 
信号交叉口上游公交站点对饱和流率影响分析
《农业装备与车辆工程》2021年第3期76-81,共6页沈俊超 梁士栋 张虎 赵天羽 
针对公交车辆在交叉口上游直线式公交站点停靠时对交叉口饱和流率的影响问题,以元胞传输模型为基础,并将其扩展,建立信号交叉口处的元胞车辆运行迭代规则,以及公交站点处公交停靠时的元胞车辆运行规则,进而将路段上游直线式站点公交到...
关键词：公交停靠站 元胞传输模型 饱和流率 信号交叉口 
降雨气象条件下城市道路信号交叉口饱和流率研究被引量：1
《交通与港航》2021年第1期66-73,共8页潘杰 高勇 黄家淙 
该文以采集的信号交叉口实测车头时距数据为基础,首先采取应用Wilcoxon符号秩检验的方法检验比较了西安市不同降雨强度下城市路段饱和流率的差异性,给出不同降雨强度下的车头时距分布情况。结果表明,饱和流率随着降雨强度的增大而逐渐...
关键词：饱和流率 降雨天气 实时交通控制 数理统计 交通仿真 
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