张思远

作品数：14被引量：63H指数：5
导出分析报告
供职机构：中国民航大学电子信息工程学院天津市智能信号与图像处理重点实验室更多>>
发文主题：广播式自动相关监视ADS-B信号覆盖实时监视地面站更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《中国民航大学学报》《电光与控制》《航空学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金天津市应用基础与前沿技术研究计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于Petri网的终端区ADS-B监视系统及其可靠性研究
《中国安全科学学报》2023年第10期53-61,共9页沈笑云 张硕 张思远 焦卫东 
国家重点研发计划课题(2020YFB1600101)。
为辅助塔台管制人员决策,提升航空器运行安全性,提出一种以广播式自动相关监视(ADS-B)数据为数据源的终端区监视系统。首先,基于系统需求分析系统架构特征,利用面向对象Petri网(OOPN)灵活、易于模块化设计等优点,将复杂系统模块化,分别...
关键词：PETRI网 终端区 广播式自动相关监视(ADS-B) 可靠性 系统仿真 
终端区航空器三维实时监视系统仿真被引量：1
《航空学报》2023年第S01期190-199,共10页沈笑云 张硕 张思远 
国家重点研发计划(2020YFB1600101)
针对机场终端区传统航空器二维实时监视系统描述信息不直观、人机交互性差的问题,提出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)数据的终端区航空器三维实时监视系统的仿真研究方案。构建以Socket和多线程技术为核心的实时数据流传输机制,...
关键词：系统仿真 广播式自动相关监视(ADS-B) 虚拟现实 轨迹插值算法 航迹平滑 
航路点通行能力计算的置信区间方法被引量：1
《信号处理》2022年第8期1684-1692,共9页沈笑云 王添莹 张思远 焦卫东 赵子璇 
国家重点研发计划课题-飞行区活动态势精确感知与风险识别技术(2020YFB1600101)。
为更准确地计算航路点通行能力,对传统的饱和流率法进行修正,提出一种基于置信区间的航路点通行能力计算方法。首先,整合筛选广播式自动相关监视ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)历史数据得到航路点实测小时流量数据...
关键词：广播式自动相关监视 通行能力 置信区间 航路点 饱和流率 
SRO对跑道容量的影响评估被引量：6
《信号处理》2021年第4期650-660,共11页张思远 陈泰安 沈笑云 
国家重点研发计划(2020YFB1600101)飞行区活动态势精确感知与风险识别技术。
缩减尾流间隔提升跑道容量是应对航空交通流量迅猛发展、缓解机场拥堵和延误的有效手段。传统的方法在分析尾流间隔缩减对跑道容量的影响时,忽视了SRO(Simultaneous Runway Occupation)的作用,导致理论分析与实际存在一定偏差。本文定...
关键词：同时跑道占用 跑道容量 跑道占用时间 尾流间隔标准 广播式自动相关监视 
基于ADS-B数据的跑道容量评估方法研究被引量：6
《信号处理》2020年第11期1859-1866,共8页沈笑云 陈泰安 张思远 
国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合研究基金(U1533115)。
基于历史数据构建容量包络曲线评估方法依赖样本数据和先验信息的准确性,导致评估结果鲁棒性较差,针对该评估方法的不足,提出基于广播式自动相关监视ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)数据的跑道容量评估新方法。通过...
关键词：广播式自动相关监视 数据处理 跑道容量评估 区间估计 Box-Cox变换 
基于混合滤波的ADS-B实时监视漏点处理被引量：1
《系统仿真学报》2018年第9期3457-3463,共7页沈笑云 申金星 张思远 焦卫东 
国家自然科学基金委员会-中国民航局联合研究基金(U1533115)
针对变维卡尔曼滤波在ADS-B实时监视中的漏点实时处理效果欠佳的问题,提出了一种位置/速度混合滤波方法。根据ADS-B报文位置和速度信息不同时下发的特点,对变维卡尔曼滤波进行改进。设计了位置和速度两种量测方程,根据报文的类别选取不...
关键词：ADS-B 漏点 混合滤波 卡尔曼滤波 实时监视 
北斗GBAS着陆系统信号覆盖评估方法被引量：6
《电波科学学报》2016年第5期978-987,共10页焦卫东 唐志虎 沈笑云 万棣 张思远 
国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合研究基金(U1533115);天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCYBJC16000);中央高校基本科研业务费项目(3122013C016;3122013Z001)
提出了北斗地基增强系统(Ground-based Augmentation Systems,GBAS)的着陆系统(GBAS Landing System,GLS)信号覆盖评估方法,从卫星对地覆盖及甚高频数据广播电台(VHF Data Broadcast,VDB)信号覆盖两方面进行评估.卫星对地覆盖评估中首...
关键词：北斗卫星导航系统 地基增强系统 着陆系统 甚高频数据广播电台 信号覆盖 
多因素影响下的ADS-B地面站覆盖及仿真被引量：7
《计算机测量与控制》2016年第8期186-189,共4页沈笑云 尤佳林 张思远 
天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCYBJC16000);中央高校基本科研业务费项目(3122013C016);中央高校基本科研业务费项目(3122013Z001);中央高校基本科研业务费项目(3122015D003)
针对多因素影响下的ADS-B地面站覆盖范围进行了研究。目前的信号覆盖算法一般都是基于地形遮蔽,因为实际情况更加复杂,所以计算得到的覆盖范围比较粗略,文章加入了对电磁信号传播有显著衰减影响的气象因素,如大气环境衰减,雨衰减和沙尘...
关键词：ADS—B信号覆盖 地形遮蔽 气象衰减 
通用航空的多目标航迹模拟被引量：1
《信号处理》2015年第12期1630-1635,共6页沈笑云 李仙颖 张思远 
天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCYBJC16000);中央高校基本科研业务费项目(3122013C016;3122013Z001;3122015D003)
在飞机冲突检测算法研究中,如何方便而又逼真的模拟冲突场景是需要解决的一个重要的问题。本文提出了一种基于通用航空飞机运动模型建立的多目标航迹生成方法。首先,基于通用航空飞机的性能参数与飞机运动模型描绘出各个飞行阶段的单个...
关键词：航迹模拟 多目标 通用航空 冲突场景 
基于ADS-B的通用航空飞行冲突解脱算法被引量：4
《信号处理》2015年第11期1439-1445,共7页焦卫东 程颖 张思远 曹绪文 
天津市应用基础与前沿技术研究计划(14JCYBJC16000);中央高校基本科研业务费项目(3122013C016;3122013Z001;3122015D003)
为了解决通航实际飞行中出现冲突情况复杂的问题,提出基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术监视状态下的飞行冲突解脱算法。首先,将两机的冲突场景分成交叉、相向和追及冲突三种,利用相对运动调整航向和调节速度法,针对不同冲突场景给出...
关键词：通航 广播式自动相关监视 冲突场景 相对运动 冲突解脱 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部