检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]西安交通大学环境科学与工程中心,西安710049
出 处:《噪声与振动控制》2001年第1期44-46,共3页Noise and Vibration Control
基 金:西安交通大学环境科学与工程中心"行动计划"经费资助
摘 要:本文以高速列车噪声控制问题为背景 ,建立了一种轮轨滚动噪声的理论预估模型 ,并用已有实验结果验证了本模型的可行性 。Atheoreticalpredictionmodelofwheel/railrolling noiseisdeveloped .Thenu mericalresultsareinagreementwiththetestresultspublished .Theeffectsonwheel/rail rolling noiseofchangesintheparametershavebeenstudiedbyusingthismodel.
关 键 词:高速列车 轮轨系统 滚动噪声 噪声预估 预估模型
分 类 号:U270.16[机械工程—车辆工程] TB535[交通运输工程—载运工具运用工程]
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