检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:盛进路[1] 赵虎刚[1] 杨富华[1] 王俊杰[1] 严庭玉
机构地区:[1]重庆交通大学交通运输学院
出 处:《世界海运》2015年第3期37-40,共4页World Shipping
摘 要:本文将船舶避碰研究分为船舶领域、船舶碰撞危险度和船舶避碰决策优化方法三个部分进行综述,通过与船舶避碰整体研究的对比,分析内河船舶避碰研究的现状,得出内河船舶避碰的研究趋势,并得到内河船舶避碰会从二维避碰向三维避碰研究转变、完善船舶领域和碰撞危险度模型及引入先进理论算法等研究趋势。
关 键 词:内河船舶避碰 船舶领域 船舶碰撞危险度 船舶避碰决策
分 类 号:U675.96[交通运输工程—船舶及航道工程]
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