基于车路协同的重型车辆侧翻预警系统设计  

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作  者:陈敏[1] 赵志国[1,2] 王寒东 王超[2] 于飞[2] 钱明达[2] 

机构地区:[1]东南大学机械工程学院 [2]淮阴工学院交通工程学院

出  处:《黑龙江交通科技》2015年第2期168-169,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

基  金:国家自然科学基金资助项目(51205151);中国博士后基金项目(2013M531247);江苏省博士后科研资助计划(1301096C);江苏省"六大人才高峰"项目(2013-ZBZZ-020);江苏省高等学校大学生创新创业训练计划(201411049020Z);淮阴工学院科研基金项目(HGB1106)

摘  要:通过重型车辆弯道行驶稳定性进行研究,构建基于车路协同的侧翻预警方案,以汽车不发生侧翻为指标给出弯道临界车速计算方法,设计一种基于STC89C52单片机的侧翻预警系统来实时对将要发生的侧翻进行预报,满足实时性和准确性要求,提醒驾驶员错误操作,以免再次发生侧翻危险。

关 键 词:车路协同 重型车辆 侧翻 预警系统 

分 类 号:U461.6[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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