基于目标滑转率自调节的电动汽车驱动防滑控制技术(续2)  

作　　者：郭文涛[1] 段敏[1] 李刚[1] 于倩 

机构地区：[1]辽宁工业大学汽车与交通工程学院 [2]大连装备制造职业技术学院

出　　处：《汽车工程师》2015年第8期55-56,共2页Automotive Engineer

基　　金：辽宁省教育厅项目(L2012217);辽宁省教育厅项目(L2013253)

摘　　要：3仿真验证仿真试验汽车模型为Car Sim自带B级车型,其物理参数,如表2所示。

关 键 词：控制技术 驱动防滑 电动汽车 自调节 滑转率 仿真验证 汽车模型 仿真试验 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]