变速器壳体悬置接头优化设计  

Optimization Design of Transmission Mount Joint

作　　者：甘道辉 陆慧叶[1] 袁海峰[1] 

机构地区：[1]上海汽车集团股份有限公司,上海201804

出　　处：《上海汽车》2016年第5期13-16,25,共5页Shanghai Auto

摘　　要：文章以某汽车变速器中悬置孔螺纹设计不当导致内螺纹拉脱为例,讨论了导致悬置接头失效的关键因素,通过接头试验得出一般变速器悬置接头设计的准则。The problem of a mount joint thread stripped caused by wrongly thread design and the key points caused this failure are discussed. A guide line of mount joint design is got by joint test

关 键 词：变速器壳体 悬置 仿真模拟 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]