点火时刻对甲醇发动机非法规排放影响  

作　　者：袁泉[1] 

机构地区：[1]中国汽车工程研究院股份有限公司业务管理部

出　　处：《汽车与配件》2017年第26期82-83,共2页Automobile & Parts

摘　　要：本文基于一台经柴油机改装的缸内直喷点燃式发动机,研究了不同点火时刻对甲醇发动机甲醛及未燃甲醇排放影响。研究表明：提前点火时刻能够降低甲醇发动机非法规排放。

关 键 词：甲醇发动机 排放影响 点火时刻 法规 点燃式发动机 缸内直喷 柴油机 

分 类 号：U464.174[机械工程—车辆工程]