基于模糊控制的P2混动牵引车能量管理策略  

作　　者：崔红雨 张绍楠 

机构地区：[1]中国重汽集团汽车研究总院

出　　处：《重型汽车》2020年第5期22-23,共2页Heavy Truck

摘　　要：P2结构混合动力牵引车动力系统结构简单,通过纯电动行驶、怠速停机、电机助力等工作模式,极大的提高了整车动力性和经济性。多个能量源和动力系统相互配合组成不同的工作模式,以达到车辆性能最优。但是,多个能量源也增加了动力系统的复杂性,因此,必须通过一定的管理策略实现各种工作模式的切换和能量流的分配。文章阐述基于模糊控制策略,智能管理P2混动系统能量,对发动机和驱动电机扭矩输出进行合理分配,既保证了电能量平衡,又提高了整车经济性。

关 键 词：能量管理策略 能量源 扭矩输出 整车动力性 动力系统 牵引车 模糊控制 智能管理 

分 类 号：U469.51[机械工程—车辆工程]