商用航空发动机燃油附件关键设计技术与验证  

作　　者：无 陈溪奉 殷锴 唐庆 陶金伟 张小顺 

机构地区：[1]中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司 [2]不详

出　　处：《中国科技成果》2021年第17期61-61,共1页China Science and Technology Achievements

摘　　要：项目实现了商用航空发动机对高压燃油泵和液压机械装置提出的功能要求和性能要求。关键技术包括高可靠性长寿命大载荷齿轮、滑动轴承、耐高压壳体设计技术、滑动轴承润滑及间隙补偿设计技术,燃油泵与液压机械装置匹配性设计及仿真技术等关键技术,通过研究工作,形成了实物产品高压燃油泵和液压机械装置,达到了商用航空发动机所提出的最大出口压力不小于13 MPa的性能指标和精确按照发动机所需状态控制供给发动机燃烧室的燃油量。为我国新一代大推重比涡扇发动机的研制提供了稳定的油源和液压机械控制装置。

关 键 词：涡扇发动机 燃油附件 发动机燃烧室 间隙补偿 仿真技术 控制装置 液压机械 燃油量 

分 类 号：V23[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]