轨道车辆车体异常抖动分析及解决措施研究  

Analysis and solution of abnormal shaking of rail vehicle body

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作  者:罗光兵[1,2] 

机构地区:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室 [2]成都华瑞智创轨道交通科技有限公司

出  处:《世界轨道交通》2022年第1期62-64,共3页World Railway

摘  要:近年来,轨道车辆车体异常抖动问题频发,导致车辆的运行平稳性和舒适度大幅降低,不利于动车组平稳运行。通过实测轮轨廓形和抖车时刻的振动数据,建立并验证抖车仿真模型,研究车体异常抖动的原因和解决措施。研究结果表明,动车组在抖车区段轮轨等效锥度水平较高,造成了动车组二次蛇行失稳。

关 键 词:车辆车体 动车组 运行平稳性 等效锥度 蛇行失稳 轮轨 振动数据 仿真模型 

分 类 号:U27[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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