罗光兵

作品数：25被引量：108H指数：7
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供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
发文主题：等效锥度GD挠度动车组高速动车组更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学建筑科学更多>>
发文期刊：《大连交通大学学报》《机械》《机械设计》《武汉理工大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金四川省应用基础研究计划项目更多>>
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高时速地铁关键部件可靠性分析方法研究
《机械》2024年第12期36-42,共7页王睿 崔旺 杨元元 宋冬利 罗光兵 王开云 
四川省科技计划(2020YJ0213)。
运行在市域间的高时速地铁车辆相比于普通地铁车辆具有运行速度快、站间距长、累计运营里程增长快等特点,其关键零部件故障所呈现的特点也有所不同,因此,分析高时速地铁车辆关键部件的故障数据特点,研究其可靠性分析方法。首先,计算各...
关键词：地铁车辆 可靠性分析 回归分析 曲线拟合 
高速动车组柔性转向架蛇行运动频谱分析被引量：2
《交通运输工程学报》2022年第1期155-167,共13页干锋 戴焕云 罗光兵 杨震寰 李涛 
国家自然科学基金项目(51975485);牵引动力国家重点实验室自主课题(2019TPL_20)。
为分析高速动车组在不同运行速度下的转向架蛇行运动频谱,推导了自由轮对蛇行运动模型,建立了与纵向、横向速度和摇头角速度相关的3个一阶微分方程;建立了柔性转向架蛇行运动模型,给出了与轮对和构架的横移和摇头自由度相关的9自由度蛇...
关键词：车辆工程 柔性转向架 蛇行运动 蛇行频率 等效锥度 构架稳定性 
轨道车辆车体异常抖动分析及解决措施研究
《世界轨道交通》2022年第1期62-64,共3页罗光兵 
近年来,轨道车辆车体异常抖动问题频发,导致车辆的运行平稳性和舒适度大幅降低,不利于动车组平稳运行。通过实测轮轨廓形和抖车时刻的振动数据,建立并验证抖车仿真模型,研究车体异常抖动的原因和解决措施。研究结果表明,动车组在抖车区...
关键词：车辆车体 动车组 运行平稳性 等效锥度 蛇行失稳 轮轨 振动数据 仿真模型 
基于数字激光测量的全线路等效锥度管理方法被引量：1
《铁道车辆》2021年第6期12-17,共6页干锋 戴焕云 曾京 杨震寰 罗光兵 李涛 
国家重点研发计划(2017YFB1201304-11);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682017CX010)。
等效锥度是评价轮轨关系的重要指标,其数值与轨道车辆的动力学性能有着密切关联。研究表明,轮轨型面、轮径差、轨底坡、轨距或轮对内侧距对等效锥度影响较大,因此准确测量这些轮轨参数非常重要。为了进行全线路等效锥度管理,采用便携式...
关键词：等效锥度 轮轨廓形 数字激光 健康管理 
轨道车辆轮轨关系检测及等效锥度管理被引量：14
《现代城市轨道交通》2021年第6期29-34,共6页曾京 干锋 罗光兵 
轮轨关系是轨道车辆安全运行的主要研究对象,而等效锥度是重要评价指标,通过等效锥度可以判断晃车和抖车现象。研究结果表明,车体的横向晃动频率在1~2 Hz,主要是等效锥度过低引起车辆蛇行失稳所致。车体抖动频率在8 Hz左右,主要是等效...
关键词：轨道车辆 轮轨关系 等效锥度 低频晃车 健康管理 
铁道车辆等效锥度管理措施研究被引量：4
《铁道机车与动车》2021年第S01期6-11,I0001,共7页干锋 戴焕云 杨震寰 罗光兵 李涛 
等效锥度是评价轮轨关系的重要指标,其数值与铁道车辆的动力学性能有着密切的关联。研究表明,当等效锥度过小时,动车组车体容易出现低频晃动;当等效锥度过大并出现“负斜率”特性时,动车组容易出现转向架失穗报警和车体抖动,但此时3 mm...
关键词：铁道车辆 等效锥度 蛇行失稳 晃车 抖车 健康管理 
铁道车辆柔性转向架蛇行频率分析方法被引量：2
《大连交通大学学报》2021年第1期1-8,共8页干锋 戴焕云 罗光兵 杨震寰 
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201304-11);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682017CX010)。
推导了与轮对纵向、横向移动速度和摇头速度相关的三个一阶微分方程,并将其作为轮对蛇行运动的激励,代入考虑转向架纵向、横向和摇头运动的柔性转向架二阶微分方程中.使用该模型计算三种动车组在轮对初始横移量3 mm下的构架和轮对蛇行...
关键词：柔性转向架 蛇行运动 振动频率 
柔性结构对车辆运动稳定性的影响被引量：8
《技术与市场》2019年第6期5-8,共4页张波 罗光兵 蒋忠城 叶彪 
四川省教育厅自然科学重点项目(17ZA0354);国家自然科学基金项目(51665015);流体及动力机械教育部重点实验室开放课题(szjj2016-013)
采用刚柔耦合动力学仿真方法,分别研究了轮对、构架及车体柔性对车辆稳定性的影响,对比了轮对、构架、车体柔性与全刚体结构条件下的车辆临界速度差异,并深入探讨了柔性结构引起临界速度变化的原因。结果表明,柔性结构会降低车辆的临界...
关键词：刚柔耦合 柔性结构 临界速度 抗蛇形减振器 
高速客车车轮不圆对车辆振动影响的分析被引量：9
《铁路计算机应用》2017年第7期74-77,83,共5页罗光兵 
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2016J007-B)
针对高速车辆轮对不圆的状况,对车轮的不圆度水平和车辆系统的振动进行了测试,并分析了车轮不圆水平与车辆部件振动之间的关系。研究表明,车轮高阶不圆对走行部的振动存在明显的影响,18阶、19阶多边形的冲击振动频率在轴箱和电机处存在...
关键词：高速客车 车轮不圆 振动特性 
高速动车组转向架轴承故障诊断分析被引量：5
《机械工程师》2017年第6期148-150,共3页罗光兵 
文中通过对动车组转向架轴承的检测排查,发现轴承早期故障,消除安全隐患。分析了故障发生的可能原因,为动车组的安全运行提供了相应的指导意见。
关键词：轴承故障 故障统计 原因分析 故障诊断 
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