“高速磁浮列车空气动力学”专刊简介  

作　　者：丁叁叁 倪章松 高广军[3] 邓自刚[4,5] 陈大伟 

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,青岛266111 [2]成都流体动力创新中心,成都610072 [3]中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室,长沙410075 [4]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031 [5]西南交通大学超高速真空管道磁浮交通研究中心,成都610031

出　　处：《实验流体力学》2023年第1期I0001-I0002,共2页Journal of Experiments in Fluid Mechanics

摘　　要：中国轨道交通发展历经几代技术创新与革命,取得了令世界瞩目的成就。然而,轮轨系统也极大限制了轨道交通进一步高速化,磁浮技术在轨道交通上的运用便应运而生。“十三五”期间,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项中设立了“高速磁浮交通系统关键技术”研究课题,研发600 km/h高速磁浮交通系统,历经5年刻苦攻关、自主创新,解决了高速磁浮的诸多技术难题,掌握了高速磁浮设计、制造及评估方法,建立了开放的研发、制造与试验平台,形成了可持续研发能力。2021年7月20日,我国自主研制的600 km/h高速磁浮交通系统成套装备正式面世,标志着高速磁浮向工程化应用领域迈出了关键一步。

关 键 词：高速磁浮 轨道交通 轮轨系统 磁浮技术 空气动力学 国家重点研发计划 成套装备 技术创新 

分 类 号：U266.4[机械工程—车辆工程]