检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:陈小波[1] 陈玲[1] CHEN Xiao-bo;CHEN Ling(Automotive Engineering Research Institute,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China)
机构地区:[1]江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江212013
出 处:《吉林大学学报(工学版)》2023年第4期1030-1039,共10页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition
基 金:国家重点研发计划项目(2018YFB0105000);国家自然科学基金项目(61773184);江苏省六大人才高峰高层次人才项目(JXQC-007)。
摘 要:为增强定位噪声统计特性未知情况下协同目标跟踪的可靠性,提出一种联合估计目标和协同车状态以及定位噪声统计参数的贝叶斯模型。为实现递推估计,设计了在线变分贝叶斯推断算法。仿真结果表明,当定位噪声的统计特性未知且随时间动态变化时,该算法可以有效提高目标跟踪的精度,与单车跟踪相比,协同跟踪误差可以降低18.7%~23.6%,与其他协同算法相比,误差可以降低4.8%~9.7%。In order to enhance the reliability of cooperative target tracking under unknown localization noise statistics,a Bayesian model is proposed for joint estimation of the states of target vehicle and cooperative vehicle and localization noise statistics parameters.An online variational Bayesian inference algorithm is further developed to realize recursive estimation.The simulation results show that the algorithm can effectively improve the accuracy of target tracking when the statistical characteristics of localization noise is uncertain and changes dynamically.Comparing with non-cooperative algorithm,the tracking error can be reduced by 18.7%~23.6%.In comparison with other cooperative algorithms,the tracking error can be reduced by 4.8%~9.7%.
关 键 词:车辆工程 多车协同 目标跟踪 变分贝叶斯推断 联合状态估计
分 类 号:TP301.6[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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