基于自适应模糊控制算法的船用内燃机振动控制研究  

作　　者：冯正甫 李永恒 许议 蓝广林 

机构地区：[1]中国船舶集团广西造船有限公司 [2]北部湾大学

出　　处：《珠江水运》2024年第15期41-43,共3页

摘　　要：本研究针对船用内燃机在复杂海洋环境中存在的振动问题,开展了基于自适应模糊控制算法的振动控制研究。由于船用内燃机的振动直接影响船舶的性能和安全性,且传统控制方法难以适应环境变化和精确控制,本文引入模糊控制技术,特别是自适应模糊PID控制器,以提高控制系统的灵活性和响应速度。研究中首先分析了内燃机振动的动力学特性,并构建了模糊控制模型。通过仿真实验验证了控制策略的有效性,结果显示自适应模糊控制策略显著提高了振动控制的效率和精度。研究优化了振动控制的动态和静态性能,为类似的工业应用提供了新的解决方案。

关 键 词：模糊控制 自适应控制 内燃机振动 PID控制器 仿真实验 

分 类 号：U664.1[交通运输工程—船舶及航道工程] U661.44[交通运输工程—船舶与海洋工程] TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]