钢弹簧浮置板剪力铰尺寸优化方案研究  

作　　者：王小韬[1] 周文涛 陈洪波 袁伟强 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031 [2]成都地铁运营有限公司,四川成都610058

出　　处：《四川建筑》2023年第S1期91-94,共4页Sichuan Architecture

摘　　要：钢弹簧浮置板剪力铰是位于道床板之间,能够传递剪力以及协调道床板变形,减小列车振动的结构,由于列车的长期作用以及剪力铰尺寸的不合理,会导致剪力铰结构发生断裂。通过理论分析并结合有限元软件对剪力铰尺寸进行了优化,并对优化后的结构进行了强度校核,结果均满足要求。研究表明剪力铰棒直径不宜小于?40 mm,长度不宜小于600 mm,每处板缝布置4个剪力铰最佳。

关 键 词：钢弹簧浮置板 剪力铰 有限元 

分 类 号：U213.72[交通运输工程—道路与铁道工程]