检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:伊善贞[1] 费仁元[1] 周大森[1] 刘太文[1]
机构地区:[1]北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京100022
出 处:《车用发动机》2003年第5期5-10,共6页Vehicle Engine
基 金:北京市自然科学基金项目(3002004)
摘 要:简要介绍了发动机排气噪声的特点及其有源消声治理方法;就发动机排气有源消声技术的关键环节及其最新研究情况作了详尽的归纳和总结。评述了目前研究中尚存的问题与不足,并预测了其研究发展趋势。Firstly, time domain and frequency domain characteristics of the engine exhaust noise and its active control method have been discussed briefly. Then, an overall review of the development of the active control technology for engine exhaust noise is presened at length.Finally, the insufficiencies of its past study are pointed, and the perspective of its further study is suggested.
关 键 词:发动机 排气消声器 有源消声 噪声主动控制 研究进展
分 类 号:TK421.6[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.28