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作 者:仇滔[1] 刘兴华[1] 孙柏刚[1] 张晓东[1] 江力[1]
机构地区:[1]北京理工大学机械与车辆工程学院,北京100081
出 处:《车用发动机》2003年第6期38-39,43,共3页Vehicle Engine
摘 要:混合动力汽车在行驶中给电池充电工况对发动机的控制提出了新的要求。本文设计了一套电控油门装置,该装置在现有汽油机电控单元的基础上,增加对节气门的控制。通过在长安羚羊7130轿车上试验,验证了该方案的可行性。As the battery charging in the running HEV makes it necessary to improve the engine control,this article introduces a throttle electronicvalvecontrol scheme.Based on the electronicenginecontrol unit,the scheme adds a throttle control device to prevent the performance deterioration during battery charging process when the HEV is running.A test has been carried out on the Changan Lingyang Model 7130 car equipped with the throttle electronicvalvecontrol system.The test has validated the operation condition and the control method of the electronicthrottle control and indicated that the scheme is practical.
关 键 词:混合动力汽车 HEV 汽油机 充电系统 电子油门装置 节气门控制 发动机
分 类 号:TK414.32[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] U469.7[机械工程—车辆工程]
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