国家重点基础研究发展计划(2011CB707204)

作品数：2被引量：5H指数：1
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相关作者：赵荣超诸葛伟林骆毅莫莉刘树红更多>>
相关机构：清华大学更多>>
相关期刊：《汽车安全与节能学报》《实验技术与管理》更多>>
相关主题：VGT可变截面涡轮增压器重型柴油机燃油经济性增压技术更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
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高速液力偶合器试验平台设计及其教学应用被引量：1
《实验技术与管理》2017年第2期84-87,共4页陈铁军 左志钢 刘树红 骆毅 莫莉 
国家重点基础研究发展计划项目(2011CB707204)
针对目前国内对应用于商用汽车的高转速、小尺寸的液力偶合器的研究较为缺乏,设计、搭建了高速液力偶合器试验平台,该试验平台具有结构紧凑、测量范围广、易于装配等特点,对高速液力偶合器的研究与技术开发起到了关键的作用。同时,结合...
关键词：液力偶合器试验平台 高转速 教学应用 
重型柴油机涡轮复合增压技术的研究与应用被引量：4
《汽车安全与节能学报》2014年第4期401-406,共6页殷勇 赵艳婷 米娇 陈镇 诸葛伟林 赵荣超 
国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB707204)
研究了动力涡轮与曲轴之间的传动比对柴油机动力性和经济性的影响,以便将带可变截面增压器(VGT)的涡轮复合系统应用于重型柴油机上。构建了一维模型,以便模拟涡轮复合增压发动机,并优化动力涡轮和涡轮增压器与发动机的匹配。在某一台常...
关键词：重型柴油机 涡轮复合 可变截面涡轮增压器(VGT) 燃油经济性 比率油耗(BSFC) 
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