国家自然科学基金(50877054E07)

作品数：14被引量：39H指数：4
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一种具有无损钳位电路的三绕组全桥变换器被引量：1
《电工技术学报》2014年第4期19-26,共8页袁登科 湛凌威 王兴 张逸成 
国家自然科学基金资助项目(50877054/E07)
对于宽电压输入、高电压输出的大功率全桥变换器,传统的整流二极管钳位电路存在二极管电压应力过高的缺点。本文提出了一种具有无损钳位电路的三绕组全桥变换器,该变换器可以有效实现输入电压二倍以上的变化范围,并有效地钳位整流二极...
关键词：无损钳位电路 全桥变换器 三绕组变换器 宽电压输入 绕组匝比 
车用大功率两相Boost变换器耦合电感设计被引量：1
《机电一体化》2012年第8期68-71,83,共5页谢方舟 张逸成 韦莉 姚勇涛 刘帅 
国家自然科学基金项目(编号:50877054/E07)
大功率DC/DC变换器中交错并联技术被广泛使用。为了减小变换器的体积,将耦合电感引入大功率DC/DC变换器。首先介绍了相关理论,其次给出了耦合电感的设计步骤和公式,最后给出了有限元分析(finite element analysis,FEA)仿真数据。将耦合...
关键词：DC/DC 变换器 耦合电感 减小体积 FEA仿真 
城轨交通车辆应急自牵引能耗需求分析及仿真被引量：5
《机电一体化》2011年第6期48-52,73,共6页陈胜 袁登科 韦莉 周云峰 周巧莲 李济棋 
国家自然科学基金项目(编号:50877054/E07);上海科委重大专项子课题(编号:10DZ1200205)
当牵引网无法正常供电时,城轨车辆通过车载储能系统作为储备电源实现应急移车,从而将列车安全行驶至车站疏散乘客,避免造成人身伤害和经济损失。针对上述情况,结合上海轨道交通11号线车辆电气参数及线路情况,基于PSCAD/EMTDC仿真软件对...
关键词：城轨车辆 应急自牵引 能耗 
基于PSCAD/EMTDC软件的城轨交通单车电气特性建模与仿真被引量：3
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第7期1050-1055,共6页沈小军 范昊 韦莉 张逸成 
国家自然科学基金(50877054/E07);上海市科委重大专项(10DZ1200205)
基于PSCAD/EMTDC仿真软件,首先采用面向对象的建模方法对城市轨道交通车辆进行了电气建模,所建模型包括主牵引系统、制动电阻、滤波电路、辅助系统、阻力计算、行驶控制等诸多单元;然后基于该模型利用上海轨道交通某车辆参数进行了仿真...
关键词：城市轨道交通 列车电气特征 power SYSTEM COMPUTER aided design/electro magnetic TRANSIENT in DC SYSTEM 
城市轨道交通与牵引供电系统电气模型研究被引量：4
《机电一体化》2010年第9期32-35,47,共5页范昊 沈小军 韦莉 张逸成 达世鹏 
国家自然科学基金项目(编号:50877054/E07);上海科委重大专项子课题(编号:10DZ200205)
根据上海轨道交通1号线的牵引供电系统和列车电气拓扑结构,使用计算机仿真软件(PSCAD/EMTDC)在不同工况下建立了仿真模型。其中,牵引供电系统模型包括主变电站、牵引变电站、接触网和轨道;车辆模型包括牵引电机、主逆变器及其控制系统...
关键词：城市轨道交通 牵引供电系统 模型研究 Power Supply System Transit 计算机仿真软件 上海轨道交通 车辆模型 PSCAD/EMTDC 牵引变电站 主逆变器 主变电站 制动电阻 系统模型 系统结合 拓扑结构 牵引电机 联合仿真 控制系统 工况 
一种用于城轨制动能量存储系统的控制策略被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2010年第9期1354-1358,共5页张逸成 吴璐璐 韦莉 沈小军 
国家自然科学基金资助项目(50877054/E07)
为克服城轨车辆工况辨识困难问题,提出基于牵引变电站特性的控制策略,设计了一种带有比例积分环节双环电流型滑模变结构恒频控制器,替代普通比例积分(proportion-integral,PI)控制器,以实现该控制策略并改善能量存储系统性能.针对阻容...
关键词：控制策略 滑模变结构 制动能量存储 阻容负载 快速启动 
带阻容负载的能量存储系统建模与稳定性分析被引量：4
《系统仿真学报》2010年第3期733-737,共5页张逸成 吴璐璐 胡晓军 梁海泉 
国家自然科学基金(50877054/E07)
阻容负载提高了能量存储系统阶次,对稳定性不利。为分析其稳定性,建立了降压模式下带阻容性负载的状态空间平均模型、小信号与大信号等效电路模型;通过分析小信号模型进行了系统补偿,提高了稳定裕量;通过大信号模型验证了补偿系统在大...
关键词：阻容负载 稳定性 大小信号模型 参数动态仿真 动态负载 
超级电容单体电压巡检方法及改进
《机电一体化》2009年第10期29-31,52,共4页黄悦 张逸成 梁海泉 吴文韬 
国家自然科学基金(编号:50877054/E07)
提出了一种超级电容器组单体电压高速巡检的方法,并做出了一定的改进。该方法采用微处理器控制模拟开关进行多路选通,相比以前的继电器或电阻分压的方案具有巡检速度快、测试精度高等优点。方案应用到某超级电容厂家生产的水系功率型16...
关键词：超级电容 电压检测 模拟开关 跟随器 CAN总线 
基于Matlab的地铁系统建模与仿真
《机电一体化》2009年第9期33-35,86,共4页孙儒文 张逸成 姚勇涛 沈小军 
国家自然科学基金项目(编号:50877054/E07)
为深入研究地铁,有必要对地铁牵引供电系统及车辆进行仿真研究。通过模拟城市地铁系统实际构成与电气参数,根据地铁列车运行原理,运用Matlab/Simulink工具包提出了数学与物理模型相结合的建模方法,建立了轨道交通供电系统与机车模型。...
关键词：地铁 供电系统 MATLAB 系统建模 仿真 
应用于DC/DC变换器的模糊自适应控制器的研究被引量：1
《电气自动化》2009年第5期24-26,共3页陆文杰 张逸成 金鑫嘉 王宇恺 
国家自然科学基金项目(编号:50877054/E07)
提出了一种应用于DC/DC变换器的模糊自适应PI控制器。在传统PI控制的基础上,设计了对PI参数进行在线调节的模糊自适应控制算法。对该算法建立了基于Matlab的仿真模型,并通过ARM控制器对其进行软硬件实现。以Buck电路为被控对象的计算机...
关键词：DC/DC变换器 比例积分控制 模糊自适应控制 
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