国家自然科学基金(51176067)

作品数：31被引量：96H指数：7
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相关主题：低温等离子体柴油机NTP微粒捕集器内燃机更多>>
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NTP发生器生成活性物质及发射光谱研究被引量：1
《电子器件》2017年第4期819-823,共5页李伟俊 李小华 蔡忆昔 施蕴曦 徐辉 
国家自然科学基金项目(51176067);江苏省"六大人才高峰"项目(2013-ZBZZ-036);江苏大学高级人才启动基金项目(13JDG055)
对自行设计的NTP发生器进行了性能试验,研究了电学参量、气源对活性物质生成及发射光谱的影响。结果表明,活性物质主要为O_3和NO_2,且观测到明显的N_2第2正带系谱峰。随着放电电压峰峰值或放电频率的升高,能量密度增大,O_3和NO_2浓度先...
关键词：低温等离子体 O3 NO2 发射光谱 能量密度 
不同气氛下微粒捕集器的离线再生
《环境工程学报》2017年第2期1015-1021,共7页徐辉 蔡忆昔 施蕴曦 丁道伟 
国家自然科学基金重点项目(51176067);江苏省高校优势学科建设资助项目(PDPA)
基于NO_2、NO_2/O_2以及O_3与PM的化学反应模型,探究了气氛对微粒捕集器(DPF)离线再生效果的影响。研究结果表明,NO_2/N_2的气氛下,PM的起燃温度为250℃,而在NO_2/O_2/N_2气氛下,PM的起燃温度降至150℃左右,但在O_3/N_2气氛下,PM可在低...
关键词：气氛 柴油机 微粒 微粒捕集器 离线再生 
负荷对柴油机微粒捕集器再生的影响被引量：3
《内燃机工程》2016年第6期200-204,共5页李弘扬 蔡忆昔 施蕴曦 李小华 徐辉 
国家自然科学基金项目(51176067);教育部博士点基金项目(2010322711014);江苏省高校优势学科建设项目(PDPA)
分别在柴油机25%、50%、75%、100%负荷下,对柴油机微粒捕集器(DPF)进行了PM采样试验。以氧气为气源,利用自行设计的低温等离子体(NTP)喷射系统,对采样后的DPF进行再生试验。通过测量再生产物中碳氧化物(CO_x)体积分数的变化,分析了柴油...
关键词：内燃机 柴油机 微粒捕集器 低温等离子体 再生 负荷 
再生温度对NTP再生EGR冷却器的影响被引量：1
《内燃机工程》2016年第6期210-215,共6页郑益 蔡忆昔 陈亚运 施蕴曦 李小华 李伟俊 
国家自然科学基金项目(51176067);教育部博士点基金项目(2010322711014);江苏省高校优势学科建设项目(PDPA)
以氧气为气源,建立了基于低温等离子体(NTP)技术的废气再循环(EGR)冷却器再生系统,并分别在再生温度为18、60、90、120、150、200℃时进行了再生试验。通过测量EGR冷却器的轴向温度及再生过程中CO和CO_2的体积分数,分析再生温度对EGR冷...
关键词：内燃机 低温等离子体 废气再循环冷却器 再生温度 氧气 
低温等离子体降低柴油机微粒和NO_x排放试验研究被引量：2
《浙江大学学报（工学版）》2016年第12期2418-2423,共6页徐辉 蔡忆昔 李小华 施蕴曦 李伟俊 
国家自然科学基金资助项目(51176067);江苏省高校优势学科建设资助项目(PDPA);江苏省"六大人才高峰"资助项目(2013-ZBZZ-036)
为降低柴油机微粒（PM）和NO_x排放,基于介质阻挡放电原理设计低温等离子体（NTP）发生器;利用NTP,对加装柴油机微粒捕集器的柴油机进行试验研究.结果表明：该工况下,柴油机微粒排放的粒径分布呈单峰分布,93%的微粒是超细微粒;柴油机微...
关键词：柴油机 低温等离子体(NTP) 微粒(PM) 氮氧化物(NOx) 
扩张管结构参数对柴油机微粒捕集器工作特性及再生影响研究被引量：2
《内燃机工程》2016年第5期61-69,共9页李小华 丁道伟 施蕴曦 陈亚运 蔡忆昔 
国家自然科学基金项目(51176067);教育部博士点基金资助项目(20103227110014);江苏省高校优势学科建设项目(苏政办发〔2011〕6号)
对不同扩张管条件下柴油机微粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)内部的气流流动、微粒沉积及再生过程进行了数值模拟,研究了扩张管对DPF内部气流流动、微粒层厚度分布及再生特性的影响规律。研究结果表明:适当增大扩张管的扩张角...
关键词：内燃机 柴油机 扩张管 微粒捕集器 数值模拟 
氧气流量控制策略对低温等离子体技术再生柴油机微粒捕集器的影响被引量：2
《西安交通大学学报》2016年第9期74-79,118,共7页施蕴曦 蔡忆昔 李弘扬 李小华 徐辉 李伟俊 
国家自然科学基金资助项目(51176067);江苏省高校优势学科建设项目(PDPA);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYLX15_1070)
以O2为气源,利用自行设计的低温等离子体喷射系统对柴油机微粒捕集器（DPF）进行再生试验研究;在O2总量相同、O2流量为3-7L/min时,设计了3种O2流量控制策略,即恒流量法、递增流量法和递减流量法;通过监测再生产物中CO、CO2体积流量变化...
关键词：柴油机 微粒捕集器 低温等离子体技术 再生 
冷却温度对EGR冷却器积炭及其再生的影响被引量：1
《内燃机工程》2016年第4期228-233,共6页陈亚运 蔡忆昔 施蕴曦 李小华 郑益 
国家自然科学基金项目(51176067);教育部博士点基金项目(2010322711014);江苏省高校优势学科建设项目(苏政办发〔2011〕6号)
通过调节废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)冷却器积炭加载试验时的冷却水温度,得到了四个冷却温度(20、40、60、80℃)下的积炭,利用热重-微商热重分析法研究了冷却温度对EGR冷却器积炭性质的影响。并利用低温等离子体(non-the...
关键词：内燃机 低温冷却 EGR冷却器积炭 低温等离子体技术 再生 
氧气/空气源低温等离子体发生器的性能对比分析被引量：2
《农业工程学报》2016年第11期103-108,共6页李小华 李伟俊 蔡忆昔 施蕴曦 徐辉 顾林波 濮晓宇 
国家自然科学基金资助项目(51176067);江苏省"六大人才高峰"资助项目(2013-ZBZZ-036);江苏大学高级人才启动基金(13JDG055)
为对比不同气源的介质阻挡放电型低温等离子体发生器的性能参数,分别以氧气和空气为气源,对发生器进行了静态对比试验,研究了放电电极面积、放电电压峰峰值、气体体积流量对放电功率、单周期电荷传输量、O_3浓度、O_3产量和O_3产率的影...
关键词：柴油机 排气 颗粒 氧气/空气 介质阻挡放电 低温等离子体 放电功率 颗粒物捕集器 
O_3/N_2气氛下离线再生DPF的影响因素被引量：2
《内燃机学报》2016年第1期81-86,共6页徐辉 蔡忆昔 李小华 施蕴曦 李伟俊 
国家自然科学基金资助项目(51176067);江苏省高校优势学科建设资助项目(PDPA);江苏省"六大人才高峰"资助项目(2013-ZBZZ-036);江苏大学高级人才启动基金资助项目
建立了O_3/N_2气氛下柴油机微粒捕集器(DPF)离线再生的数值模型,探究了气源位置、气源流量和O_3浓度等因素对DPF离线再生的影响规律,并对再生模型进行了验证.结果表明:在O_3/N_2气氛下对DPF进行离线再生,最大温度梯度远小于该DPF的安全...
关键词：柴油机 微粒捕集器 离线再生 壁面温度 再生效率 
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