国家自然科学基金(51176082)

作品数:10被引量:28H指数:4
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相关机构:清华大学北京建筑工程学院中国北方发动机研究所(天津)更多>>
相关期刊:《哈尔滨工业大学学报》《西安交通大学学报》《Chinese Journal of Mechanical Engineering》《内燃机工程》更多>>
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Simulation and Experiment for Oxygen-enriched Combustion Engine Using Liquid Oxygen to Solidify CO2被引量:5
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2016年第1期188-194,共7页LIU Yongfeng JIA Xiaoshe PEI Pucheng LU Yong YI Li SHI Yan 
Supported by National Natural Science Foundation of China(Grant No.51176082);Importation and Development of High-Caliber Talents Project of Beijing Municipal Institutions of China(Grant No.CIT&TCD20140311);Beijing Municipal Natural Science Foundation of China(Grant No.SQKZ201510016004)
For capturing and recycling of CO2 in the internal combustion engine, Rankle cycle engine can reduce the exhaust pollutants effectively under the condition of ensuring the engine thermal efficiency by using the techni...
关键词:internal combustion Rankle cycle engine CO2 emission reduction carbon-sequestration with liquid oxygen KIVA-3V program oxygen-enriched combustion numerical simulation experiments 
双对置二冲程柴油机扫气过程的进气口结构影响规律被引量:2
《西安交通大学学报》2016年第1期47-52,共6页邹玉红 卢勇 裴普成 李鹏程 徐广辉 郝勇刚 刘长振 
国家自然科学基金资助项目(51176082)
针对对置活塞、对置汽缸(OPOC)柴油机的结构特点,基于ANSYS Fluent软件对一款典型的OPOC柴油机扫气过程建立了三维仿真模型,模型主要涉及柴油机进气道和进气口部分、排气道和排气口部分以及内、外活塞之间的气缸部分,由此研究了进气口...
关键词:对置活塞对置汽缸 扫气过程 进气口结构 
四缸五冲程内燃机的性能预测
《内燃机工程》2015年第2期18-24,共7页卢勇 裴普成 
国家自然科学基金资助项目(51176082)
提出了一种四缸五冲程内燃机,利用GT—Power建立了其一维仿真模型,并进行了仿真计算与分析。计算结果表明:四缸五冲程内燃机有宽范围的高效工作区域,覆盖车用内燃机的所有常用工况;与传统四缸四冲程内燃机相比,四缸五冲程内燃机...
关键词:内燃机 四缸五冲程内燃机 废气能量回收 节能 
基于配气正时的柴油机高排气背压性能优化被引量:4
《车用发动机》2014年第6期39-44,共6页邹玉红 卢勇 裴普成 
国家自然科学基金资助项目(51176082)
针对目前柴油机在高排气背压下泵气功损失增加、残余废气系数升高、燃油经济性下降等性能恶化的问题,提出通过优化配气正时来解决此类问题的方案。利用GT-Power软件对LD1110单缸柴油机建立仿真计算模型,对上述解决方案进行了分析研究。...
关键词:柴油机 排气背压 配气正时 平均有效压力 有效燃油消耗率 
容积比对工质移缸类内燃机燃油经济性能的影响规律
《车用发动机》2014年第4期31-35,共5页范攀攀 卢勇 裴普成 
国家自然科学基金(51176082)
将1台传统的四冲程汽油机改造成工质移缸做功的新型循环内燃机,改造后的内燃机一个工作循环由前后两个气缸完成,前缸和传统的四冲程汽油机工作过程相同,后缸为非燃烧缸,前缸的燃气通过转接管进入后缸,最后从后缸排出内燃机。改造后的内...
关键词:工质移缸 燃油经济性 容积比 内燃机 
配气正时对工质移缸类非常规循环内燃机性能的影响规律被引量:2
《西安交通大学学报》2013年第9期41-48,共8页卢勇 裴普成 
国家自然科学基金资助项目(51176082)
将一台传统四缸四冲程汽油内燃机改造成一个具备工质移缸特征的新型循环内燃机,通过实验和模拟计算方法研究了前缸排气正时和后缸进气正时对分缸循环内燃机性能的影响规律。新循环内燃机中2个气缸完成1个工作循环,前缸为传统四冲程循环...
关键词:分缸循环 工质移缸 进气提前角 排气提前角 节能 
非常规热力循环内燃机的节能技术被引量:4
《汽车安全与节能学报》2013年第1期1-15,共15页裴普成 卢勇 
国家自然科学基金资助项目(51176082)
为实现内燃机热效率指标的突破,出现了很多非常规热力循环内燃机节能技术。本文从数种典型非常规热力循环内燃机节能技术总结出两点共同特征:工质移缸和水蒸汽辅助。工质移缸技术可以让内燃机工质在多个气缸内完成一个工作循环,因而可...
关键词:内燃机(IC) 非常规热力循环 热效率 工质移缸 水蒸汽辅助技术 分缸循环 朗肯(Rankine)循环 
新型缸内直喷发动机滚流燃烧室设计与研究被引量:8
《西安交通大学学报》2012年第11期17-22,共6页卢勇 裴普成 晁鹏翔 
国家自然科学基金资助项目(51176082)
为了获得更加节能、环保和高性能的汽油发动机,设计了一种适用于缸内直喷(GDI)发动机的新型滚流燃烧室,并将这种燃烧室应用于4G15缸内直喷发动机进行了实验研究.该燃烧室通过活塞顶上凸起面的作用,合理地组织了缸内气体流动.计算流体动...
关键词:燃烧室 缸内直喷发动机 滚流 稀燃 废气再循环 
Asymptotic Analysis Soot Model and Experiment for a Directed Injection Engine被引量:1
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2012年第5期1011-1015,共5页LIU Yongfeng PEI Pucheng XIONG Qinghui LU Yong 
supportedd by National Natural Science Foundation of China (Grant No. 51176082);Funding Project for Academic Human Resources Development in Institutions of Higher Learning under the Jurisdiction of Beijing Municipality, China (PHR (IHLB), Grant Nos. 201008370, 201106125)
The existing soot models are either too complex and can not be applied to the internal combustion engine, or too simple to make calculation errors. Exploring the soot model becomes the pursuit of the goal of many rese...
关键词:high-pressure common rail diesel engine SOOT optimization calculation 
缸内燃油喷射发动机碳烟生成机理特征分析被引量:3
《哈尔滨工业大学学报》2012年第7期102-107,共6页刘永峰 裴普成 田洪森 
国家自然科学基金资助项目(51176082);北京市人才强教资助项目(PHR(IHLB)201008370,201106125)
为精确计算压燃式缸内燃油喷射发动机中的碳烟生成,提出了新的计算模型.不同的燃烧室区域应用不同的计算模型,当区域温度T<1 500 K,只计算气体状态下生成的碳烟前驱物PAHs;当区域温度T≥1 500 K,碳烟前驱物PAHs和源项均进行计算。计算...
关键词:直喷式柴油机 多环芳香烃 碳烟 
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