国家自然科学基金(61304198)

作品数：4被引量：25H指数：2
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相关作者：别一鸣王琳虹王殿海宋现敏黄晓雷更多>>
相关机构：哈尔滨工业大学吉林大学华南理工大学更多>>
相关期刊：《北京工业大学学报》《中国公路学报》《交通运输系统工程与信息》《Journal of Central South University》更多>>
相关主题：城市路网交通控制交通工程城市交通分散度更多>>
相关领域：交通运输工程理学经济管理更多>>
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A multi-objective model for cordon-based congestion pricing schemes with nonlinear distance tolls被引量：1
《Journal of Central South University》2016年第5期1273-1282,共10页孙鑫 刘志远 THOMPSON Russell G 别一鸣 翁金贤 陈淑燕 
Projects (61304198,61374195) supported by the National Natural Science Foundation of China;Projects (2013M530159,2014T70351) supported by the China Postdoctoral Science Foundation
Congestion pricing is an important component of urban intelligent transport system.The efficiency,equity and the environmental impacts associated with road pricing schemes are key issues that should be considered befo...
关键词：distance-based toll charging schemes EQUITY path-based gradient projection algorithm non-additive goal programming 
基于综合评价指标的公交线路时间控制点优选方法被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2016年第2期170-175,共6页别一鸣 程绍武 黄晓雷 
国家自然科学基金(61304198);中国博士后科学基金(2014T70351;2013M530159)~~
为了合理设置公交线路的时间控制点,本文首先提出了设置时间控制点应遵循的3个原则,分别为站点流量较大、公交车辆运行时间差异较小、两个控制点不宜相邻;之后考虑站点服务乘客数量、公交车辆行程时间差异、站点分布均匀性等因素构建服...
关键词：城市交通 公交调度 时间控制点 服务状态 站点分散度 综合评价 
相邻交叉口周期时长差异对关联度指标的影响被引量：2
《北京工业大学学报》2013年第11期1630-1637,共8页别一鸣 卢凯 王琳虹 
国家自然科学基金资助项目(61304198)
详细分析了相邻信号交叉口周期时长差异对关联度的影响机理;以2个交叉口为例,选取典型实验场景,采用数值仿真的方法获取所需数据,建立了周期时长差异的归一化方法以及与关联度指标的关系模型,确定了可以将相邻2个交叉口划入同一子区执...
关键词：周期时长差异 关联度 数值仿真 子区划分 
城市路网交通控制子区动态划分策略被引量：20
《中国公路学报》2013年第6期157-168,共12页别一鸣 王琳虹 王殿海 宋现敏 
国家自然科学基金项目(61304198);中国博士后科学基金项目(2013M530159)
为提高交通控制系统自适应水平,阐述了交通控制子区划分的研究现状,从系统性、科学性、快速性3个方面对现有成果进行了剖析;从交通控制系统整体角度出发,研究了子区划分与信号配时方案优化的内在联系,明确了二者所面向的道路环境、交通...
关键词：交通工程 动态子区划分 综述 交通控制 划分目标 划分原则 关联度模型 划分算法 
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