国家自然科学基金(50978221)

作品数：14被引量：80H指数：5
导出分析报告
相关作者：钱永久马明孙昊李豹刘国钦更多>>
相关机构：西南交通大学长安大学太原理工大学更多>>
相关期刊：《西南交通大学学报》《公路交通科技》《铁道科学与工程学报》《振动与冲击》更多>>
相关主题：新老混凝土结合面新月本构关系拱肋承载能力更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于随机森林和最小角回归的结构地震需求重要性度量分析被引量：3
《振动与冲击》2019年第4期115-120,共6页王秀振 钱永久 宋帅 
国家自然科学基金(50978221)
对带黏滞阻尼器的钢筋混凝土框架结构在El Centro地震波的作用下,采用OpenSEES软件进行了动力非线性时程分析,考虑了黏滞阻尼器的阻尼系数和刚度、钢筋的弹性模量和屈服强度、阻尼比、混凝土的抗压强度和弹性模量以及结构质量8个输入随...
关键词：随机森林 最小角回归 地震需求 重要性度量分析 
基于核密度估计的结构地震需求信息熵重要性分析被引量：3
《振动与冲击》2019年第1期168-173,共6页王秀振 钱永久 瞿浩 
国家自然科学基金项目(50978221)
对8个输入随机变量进行了抽样,分别选取7条地震动记录和El Centro地震动记录,利用有限元软件OpenS ees进行了动力非线性时程分析,得到了基底剪力、顶点位移、最大楼层加速度和最大层间位移角4种结构地震需求。将核密度估计用于结构地震...
关键词：信息熵 核密度估计 地震需求 重要性分析 
框架结构地震需求敏感性分析
《振动与冲击》2018年第22期104-110,共7页王秀振 钱永久 
国家自然科学基金(50978221)
对钢筋混凝土框架结构在128条地震波的作用下用Open Sees软件进行了非线性时程分析,考虑了钢筋的屈服强度、钢筋的弹性模量、结构质量、阻尼比、混凝土的抗压强度、混凝土的弹性模量以及地震动强度7个随机变量的影响,另外对型钢混凝土...
关键词：地震需求 非线性时程分析 敏感性分析 
套箍加固拱肋力学性能模型试验研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2014年第5期18-23,共6页孙昊 钱永久 
国家自然科学基金资助项目(50978221);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(0009-2014G1211002)
为分析套箍加固拱肋的基本力学性能及加固效果,进行套箍加固拱肋和整体浇筑拱肋的对比模型试验,对比分析套箍加固试件的裂缝发展规律、破坏模式与特征、承载能力和新老混凝土结合面的工作性能。试验结果表明:套箍加固模型和整体浇筑模...
关键词：钢筋混凝土拱肋 套箍加固 新老混凝土结合面 力学性能 试验分析 承载能力 
斜拉桥H形截面混凝土桥塔短期温度特性被引量：11
《西南交通大学学报》2014年第1期59-65,共7页代璞 钱永久 
国家自然科学基金资助项目(50978221)
为探讨温度荷载对实心混凝土桥塔的影响,基于传热学基本原理,提出了以周期加载确定初始条件和按表面热平衡确定边界条件的计算方法.以某桥为例,用间接热应力耦合有限元法分析了H形截面混凝土桥塔的短期温度特性,获得了其温度场和温度应...
关键词：斜拉桥 温度应力 温度场 传热学 初始条件 边界条件 热应力耦合法 
套箍技术加固短柱的偏压性能被引量：1
《四川大学学报（工程科学版）》2012年第4期81-89,共9页孙昊 钱永久 
国家自然科学基金资助项目(50978221)
为研究套箍技术加固构件的偏压性能,进行了22个试件的力学性能试验,主要考察7种不同因素对构件破坏形态和承载能力的影响。结果表明:套箍加固构件的破坏形态与普通钢筋混凝土构件的基本相同,中间截面实际测试的开裂前应变基本符合平截...
关键词：钢筋混凝土 偏心受压构件 加固 抗压试验 力学性能 承载力 
植筋与开槽的新老混凝土结合面抗剪性能试验分析被引量：20
《混凝土》2012年第6期7-9,16,共4页孙昊 钱永久 
国家自然科学基金(50978221)
新老混凝土能够作为整体共同工作是结构加固的关键问题。针对加固设计中经常出现植筋和开槽的技术比选问题,设计了12个试件,比较了植筋与开槽新老混凝土结合面的抗剪性能和破坏形式。试验结果表明:植筋试件破坏具有延性破坏的特征,而开...
关键词：新老混凝土结合面 植筋 开槽 抗剪承载力 破坏特征 试验 
偏心受压构件计算方法存在的问题及改进被引量：4
《广西大学学报（自然科学版）》2012年第1期75-80,共6页孙昊 钱永久 
国家自然科学基金资助项目(50978221)
为了进一步完善偏心受压构件的计算方法,在回顾偏心受压计算发展过程的基础上,指出了现行规范计算方法存在的问题与不足,提出了偏心受压的统一计算模式。统一计算模式是在引入平截面假定和材料应力—应变关系的基础上,以截面实际受压区...
关键词：偏心距 计算 改进 统一模式 承载能力 可靠性分析 
桥梁结构动力特性的模糊有限元分析被引量：4
《公路交通科技》2010年第4期56-59,72,共5页索奇峰 谢尚英 
国家自然科学基金资助项目(50978221)
在研究模糊有限元分析基本理论以及借鉴前人研究成果的基础上,采用模糊变量表达结构参量的不确定性;并基于区间运算和区间有限元理论,提出了用于求解模糊有限元自由振动方程的1阶泰勒级数展开算法。该算法避免了由于2阶泰勒展开所造成...
关键词：桥梁工程 动力特性 模糊有限元法 一阶泰勒级数 APDL语言 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部