公安部应用创新计划(2007YYCXSDST057)

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基于复杂网络的交通拥堵与传播动力学分析被引量：50
《物理学报》2011年第5期140-148,共9页李树彬 吴建军 高自友 林勇 傅白白 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(批准号:2006CB705500);国家自然科学基金(批准号:70801005;70871009);北京市自然科学基金(批准号:8102029);公安部应用创新计划项目(批准号:2007YYCXSDST057);中央高校基本科研业务费专项资金(批准号:2009JBM053);山东省自然科学基金(批准号:Y2008F14;ZR2009FM038)资助的课题~~
本文运用改进的中观交通流模型,研究了网络拓扑结构对交通拥堵的影响,进而分析复杂网络上的交通传播动力学特征和传播规律.结论有助于提出消除交通拥堵的有效控制策略以及交通规划的合理方案.
关键词：复杂网络 交通流 交通拥堵 传播特性 
中观交通仿真模型dynaCHINA及其案例应用被引量：6
《山东科学》2010年第3期62-66,共5页许兆霞 林勇 李树彬 王磊 
公安部应用创新计划(2007YYCXSDST057);山东省自然科学基金项目(Y2008F14)
交通仿真模型可以分为宏观、中观、微观三类,中观交通仿真模型是一种能够兼顾宏观与微观模型优点的交通流动态仿真模型。国内对宏观、微观交通仿真模型已有很多研究,但是对于中观交通仿真模型的研究还很少。根据中观交通仿真模型DynaCH...
关键词：中观 交通仿真模型 dynaCHINA 
交通信号控制参数的仿真优化方法研究被引量：6
《交通运输系统工程与信息》2010年第3期42-49,共8页林勇 许兆霞 李树彬 党文修 
公安部应用创新计划项目(2007YYCXSDST057);中国博士后科学基金(20080440796);山东省自然科学基金(Y2008F14)
为优化区域交通网络中各信号控制器的配时方案,利用递推最小二乘算法(RLS)和同时扰动随机近似(SPSA)算法,由检测器流量估计DynaCHINA动态网络交通仿真与分析系统的动态OD矩阵,输入并标定各路段的速度-密度模型参数和饱和流量,获得网络...
关键词：智能交通 信号控制 中观交通仿真 随机优化 动态OD矩阵 
基于预测的城市交通控制系统设计与开发
《物流技术》2009年第12期148-152,共5页李树彬 林勇 许兆霞 张晓波 胡大鹤 党文修 
国家自然科学基金(70801005;70871099);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2006CB705500);公安部应用创新计划项目(2007YYCXSDST057);山东省科学院2004年度重点项目(2004029);山东省自然科学基金(Y2008F14)
针对ITS的交通控制子系统这一热点研究领域,讨论了基于预测的城市交通控制系统的设计与开发。介绍了目前国内外城市智能交通控制系统的发展现状与发展趋势。给出了基于数据挖掘的单点和路网短时交通流预测技术的设计流程。进而提出了基...
关键词：智能交通系统 城市交通控制系统 实时预测 动态中国 算法设计 
实时交通预估预测仿真系统dynaCHINA参数标定及应用被引量：3
《山东科学》2009年第6期46-49,共4页许兆霞 林勇 李树斌 党文修 胡大鹤 
国家公安部应用创新计划(2007YYCXSDST057);山东省自然科学基金项目(Y2008F14)
交通仿真技术为道路交通研究工作提供了十分重要的工具,国内目前对于中观交通仿真模型的研究尚处于起步阶段。本文介绍了完全由我国自主研发的实时交通预估预测仿真系统dynaCHINA的基本原理及应用领域,详细介绍了该模型的参数标定方法...
关键词：中观仿真模型 dynaCHINA仿真模型 参数标定 
大规模交通网络实时路径搜索算法研究被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2009年第5期141-147,共7页李树彬 高自友 林勇 吴建军 李珂 许兆霞 丁青燕 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2006CB705500);国家自然科学基金(70801005;70871099);公安部应用创新计划项目(2007YYCXSDST057);山东省自然科学基金(Y2008F14);山东省科学院博士基金项目(鲁科院字[2008]102号)
对在研的DynaCHINA软件中大规模交通网络下的实时路径搜索问题进行了研究.提出了新的设计思想,给出了有效路径的产生算法,并设计了支持海量路径数据的存储及高效检索的数据结构.算法充分利用路径的递归特性,降低问题的规模,实现了较小...
关键词：大规模交通网络 实时 路径搜索 递归算法 动态中国 
基于复杂网络的城市交通系统复杂性概述被引量：12
《山东科学》2009年第4期68-73,共6页吴建军 李树彬 
国家自然科学基金(70801005和70871099);教育部霍英东青年教师基金(111083);北京交通大学国家重点实验室自主课题(KIK09012531);公安部应用创新计划项目(2007YYCXSDST057);山东省自然科学基金(Y2008F14)
主要回顾了复杂网络在城市交通网络中的相关研究概况,包括城市交通网络拓扑结构复杂性、道路交通流与复杂网络及网络交通流与复杂网络之间相结合的研究,并就交通系统特有的属性提出了综合应用复杂网络、系统科学、非线性动力学、城市交...
关键词：复杂网络 城市交通系统 
基于数据挖掘技术的交通流数据分析研究被引量：1
《淮海工学院学报（自然科学版）》2009年第1期31-34,共4页许兆霞 王磊 林勇 李树彬 张晓波 
公安部应用创新计划项目(2007YYCXSDST057)
利用数据挖掘技术,通过对历史数据的分析预测下一个时间间隔的交通流状况,可以为交通流诱导和信息发布打下基础;通过对路口流量历史数据的聚类分析可得出单路口TOD控制算法的最优时段分段和各时段中的最优控制参数,从而优化单路口控制...
关键词：数据挖掘 交通流 预测 
城市智能交通信号控制系统的研究概况被引量：3
《山东科学》2008年第4期36-40,共5页刘学军 李树彬 林勇 李建新 
公安部应用创新计划项目(2007YYCXSDST057)
智能交通系统(intelligent transportation systems,ITS)作为一种新型交通运输模式,有望彻底改善目前的交通状况。本文针对ITS的交通控制子系统,系统地阐述了城市智能交通信号控制系统在国内外的发展现状,分析了部分现有控制系统的优缺...
关键词：智能交通系统 城市交通控制系统 实时预测 感应控制 
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