国家社会科学基金(13ZD026)

作品数:5被引量:26H指数:3
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创新与分工推动经济增长的内在机制——兼评Romer和杨小凯的分工模型被引量:2
《北京交通大学学报(社会科学版)》2023年第2期46-62,共17页赵坚 
国家社会科学基金重大项目“集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路研究”(13&ZD026)的后续研究。
经济学文献通常分别考察创新和分工在经济增长中的作用,但创新与分工两个概念(特别是杨格逐步发展的产业间分工)之间存在紧密的逻辑联系。本文在分析熊彼特创新与杨格产业间分工概念的逻辑联系基础上,说明罗默在其内生增长模型中按照杨...
关键词:创新 产业间分工 经济增长 经济网 相邻可能 
经济增长、分工、制度、创新与城市被引量:5
《北京交通大学学报(社会科学版)》2022年第1期44-68,共25页赵坚 李红雨 赵云毅 
国家社会科学基金重大项目“集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路研究”(13&ZD026)的后续研究。
通过评析经济学对经济增长、分工、制度、创新与城市等基本范畴之间内在逻辑联系的研究,说明城市在创新和经济增长中的重要作用。新古典经济学偏离了斯密-杨格-熊彼特的逻辑主线。罗默内生增长模型的非凸性是以假定生产耐用品的设计知...
关键词:新古典增长模型 制度 幂比例变化法则 相邻可能 城市化战略 
新产业革命推动城市空间资源再配置被引量:8
《经济与管理研究》2019年第9期68-78,共11页赵云毅 赵坚 
国家社会科学基金重大项目“集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路研究”(13&ZD026)
21世纪以来,伦敦、纽约和东京在中心城区进行高密度开发,这是新产业革命进程中市场机制推动的城市空间资源再配置。新产业革命是以信息和智能技术为代表的用机器部分解放和强化人的智力的产业革命。集聚经济的匹配、共享、知识溢出机制...
关键词:新产业革命 城市空间资源再配置 集聚经济 活力中心区 站城一体 
出租车行业管制下的出行服务平台发展研究被引量:12
《经济与管理研究》2016年第6期90-97,共8页王学成 荣朝和 
国家社会科学基金重大项目“集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路研究”(13&ZD026);国家自然科学基金项目“基于交通/物流时间价值的经济时空关系研究”(41171113)
出租车是城市交通体系的重要组成部分,以准公共服务形式满足了城市居民特定时空特征的出行需求,发挥了补充性公共交通的作用。在价格管制与数量管制的双重约束下,出租车市场供需失衡、利益分配扭曲,因此造成了替代性的私人交通膨胀、非...
关键词:城市交通 出租车 出行服务平台 准公共交通平台经济 
房地产:中国经济增速下降的主要驱动力
《中国证券期货》2016年第3期22-29,共8页赵坚 
国家社会科学基金重大项目“集约、智能,绿色、低碳的新型城镇化道路研究”(13&ZD026)阶段成果
房地产投资变化及其乘数效应是拉动中国经济走出1997-2001年通货收缩实现经济高速增长的主要引擎,同时又是推动当前经济增速下滑的主要驱动力量。2002-2014年新增GDP的63%是新增房地产投资的贡献,但依靠大规模增加房地产投资推动的...
关键词:房地产投资 经济增速 中国经济 驱动力 经济高速增长 经济增长速度 城市人口规模 乘数效应 
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