交通部西部交通建设科技项目(200331882008)

作品数：19被引量：166H指数：9
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轻骨料预湿程度对混合骨料混凝土抗冻性能影响被引量：19
《硅酸盐学报》2011年第1期35-40,共6页孔丽娟 高礼雄 葛勇 
交通部西部交通建设资助项目(200331882008)
研究了轻骨料预湿程度对不同水胶比混合骨料混凝土28 d和90 d抗冻性能以及界面区微观结构的影响。结果表明:风干轻骨料自身的多孔结构在混凝土内部起到了"引气"的作用,同时其强烈的吸水作用使得界面层厚度约为预湿轻骨料的2倍,结构也较...
关键词：轻骨料 预湿 抗冻性 界面区 显微硬度 
冻融作用对引气混凝土钢筋握裹力、碳化与氯离子扩散系数的影响被引量：5
《公路交通科技》2010年第S1期103-105,共3页葛勇 袁杰 杨文萃 张宝生 于继寿 郑秀华 
交通部西部交通建设科技资助项目(200331882008)
采用快速冻融试验、碳化试验以及NEL法氯离子扩散系数试验,研究了冻融作用对引气混凝土钢筋握裹力、碳化深度以及氯离子扩散系数的影响。结果表明:混凝土钢筋握裹力随受冻程度的提高明显降低,并且非引气混凝土的降低幅度明显大于引气混...
关键词：引气混凝土 冻融 钢筋握裹力 碳化 氯离子扩散系数 
轻骨料-水泥石界面区微观结构特征被引量：25
《建筑材料学报》2009年第6期737-741,共5页董淑慧 张宝生 葛勇 郑秀华 
交通部西部交通建设科技项目(200331882008)
采用扫描电镜、X射线能谱分析、显微硬度等多种测试方法,测定了不同预饱水程度轻骨料-水泥石界面区水化产物的钙硅比、水泥石显微硬度以及孔结构等微观性能参数,研究了轻骨料预饱水程度对混凝土界面区结构与特征参数的影响,并与普通骨...
关键词：轻骨料 预饱水程度 界面过渡区 显微结构 显微硬度 孔结构 
页岩陶粒对混凝土破坏特征及机理影响的研究被引量：7
《材料科学与工艺》2009年第5期718-723,共6页张宝生 孔丽娟 袁杰 葛勇 
交通部西部交通建设资助项目(200331882008)
研究了用不同体积掺量(0%,50%,100%)页岩陶粒取代普通骨料配制的不同水胶比混凝土的应力-应变关系,以及混凝土内部水泥石和骨料的弹性模量与显微硬度,同时对砂浆和混凝土强度之间的发展关系进行了分析,力图探讨页岩陶粒对混凝土破坏特...
关键词：页岩陶粒 应力-应变全曲线 弹性模量 显微硬度 强度 
混凝土路面的抗冻融磨蚀措施被引量：2
《东北林业大学学报》2009年第10期74-75,134,共3页吕丽华 柳俊哲 
交通部西部建设项目(200331882008);宁波大学人才资助项目(XR0711007);东北林业大学本科生创新性实验项目(2007015)
测定了掺纤维材料和硅粉路面混凝土在冻融磨蚀复合作用下的力学性能,并通过微观结构分析,探讨掺纤维材料和硅粉混凝土路面抗冻融磨蚀复合作用机理。结果表明,路用混凝土中加入适量、适长的聚丙烯腈纤维材料或硅粉均有助于提高混凝土抗...
关键词：混凝土路面 冻融 磨蚀 纤维 硅粉 
低水灰比混凝土内部相对湿度变化规律研究被引量：14
《武汉理工大学学报》2009年第7期84-87,共4页董淑慧 葛勇 张宝生 袁杰 刘冠东 
交通部西部交通建设科技项目(200331882008)
对用普通骨料及经预湿处理的2种不同吸水率陶粒所制配的0.3水灰比混凝土内部相对湿度变化进行了试验研究。在不同湿度养护环境下,测试沿单轴方向传湿的混凝土试件内不同部位处相对湿度变化情况。结果表明:养护总时间一定时,湿养护时间越...
关键词：混凝土 养护环境 相对湿度 单轴干燥 孔结构 
陶粒对混合骨料混凝土匀质性的影响被引量：1
《低温建筑技术》2009年第4期5-8,共4页孔丽娟 葛勇 张宝生 袁杰 于继寿 
交通部西部交通建设资助项目(200331882008)
研究了不同品种、不同预湿程度的陶粒与碎石以1∶1体积比混合配制的混凝土的匀质性,此外还对高性能混凝土中矿物掺合料和外加剂的掺入对其匀质性的影响进行了探讨。结果表明,轻骨料的吸水率越大,预湿程度越低,越有利于浆体粘度的增大;...
关键词：陶粒 混合骨料混凝土 匀质性 吸水率 
掺合料对钢筋锈蚀性能的影响被引量：5
《武汉理工大学学报》2009年第2期82-86,共5页于继寿 殷国伟 葛勇 袁杰 张宝生 郑秀华 
交通部西部交通建设科技资助项目(200331882008)
配制了不同掺合料的钢筋混凝土,在外加电流加速锈蚀方法下,通过线性极化法测得的钢筋电化学参数并结合氯离子渗透性能来评价矿物掺合料对钢筋锈蚀性能的影响。
关键词：钢筋锈蚀 掺合料 加速锈蚀方法 线性极化法 
混凝土路面冻融-磨蚀复合作用机理研究
《混凝土》2008年第9期7-9,共3页柳俊哲 吕丽华 张振文 
宁波大学人才引进资助项目(XR0711007);交通部西部建设项目(200331882008)
研究了冻融与磨耗复合作用下的混凝土耐久性能。研究结果表明:先冻后磨混凝土试件冻融次数越大,磨蚀后的磨坑及磨蚀质量损失越大;冻融与磨耗复合作用下的混凝土质量损失比先冻后磨及先磨后冻试件质量损失大很多,这是因为两种作用互为促...
关键词：混凝土路面 冻融 磨蚀 复合作用 机理 
粉煤灰混凝土抗硫酸钠溶液冻融-干湿循环性能被引量：11
《武汉理工大学学报》2008年第6期33-36,共4页葛勇 袁杰 杨文萃 张国平 张宝生 
交通部西部交通建设科技资助项目(200331882008)
采用冻融与干湿循环交替的方法,研究了不同强度等级、不同含气量的混凝土在水和硫酸钠溶液(浓度为5%、7%和10%)中的耐久性。试验表明:混凝土在硫酸钠溶液中冻融-干湿循环劣化程度和速度远大于水中,且硫酸钠溶液的浓度越高,影响越大;不...
关键词：混凝土 耐久性 冻融-干湿循环 硫酸钠 
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